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Navistar deja el EGR y se pasa al SCR para cumplir la normativa

Navistar abandona la fabricación de sus motores con recirculación de los gases del escape (EGR) que no han conseguido cumplir las normas EPA 2010 -equivalentes a la Euro 6- y se pasa a la reducción catalítica selectiva (SCR), que usa el aditivo AdBlue, aunque otorgándole el nombre de “In-cylinder Technology Plus”.

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Kuehne+Nagel obtiene certificación SQAS para operar en Luxemburgo

El operador suizo ha sido certificado en Luxemburgo con el Sistema de Seguridad y Consejería en Calidad (SQAS en sus siglas en inglés) por el Consejo de la Industria Química Europea, lo que permite a la empresa manejar y almacenar productos químicos.

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Movianto amplía contrato con LEO Pharma en Europa

El operador logístico especializado en la industria farmacéutica Movianto ha ampliado su contrato con el distribuidor LEO Pharma para ofrecer sus servicios en Alemania, Suiza, Austria, Bélgica y Holanda.

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