Ceva ha lanzado recientemente un servicio de carga fraccionada por carretera en Asia-Pacífico, a partir de su actual servicio de cargas completas que conecta Singapur con China, con una media de 500 viajes mensuales para varios clientes de la región.
La red europea de transporte paletizado por carretera P&O Ferrymasters prepara la expansión de su flota propia en Europa del Este, y para ello centralizará las operaciones de Yellow Fleet en Hungría, Rumanía y Eslovaquia.
El operador logístico francés Norbert Dentressangle ha lanzado recientemente su nuevo servicio Red Sky Connect, un servicio de transporte aéreo de aeropuerto a aeropuerto que inicialmente cuenta con seis rutas que conectan China con Europa; Latinoamérica, y Estados Unidos con Europa; y Estados Unidos con Europa.
El puerto de Rotterdam movió 110 millones de toneladas de tráfico total en el primer trimestre del año, lo que representa un incremento del tres por ciento con respecto al mimo periodo del año pasado.
El operador logístico suizo se mantiene estable en ingresos, pero acusa un descenso de sus márgenes de beneficio operativo.
Los planes de la estadounidense Federal Express (FedEx) de comprar el operador courier polaco Opek han coincidido con la compra de TNT Express por parte de su rival UPS.
Mejorará tiempos de tránsito desde España y sumará mercancía procedente de Portugal.
Las negociaciones con las autoridades españolas para pegar el salto al otro lado de los Pirineos todavía no han dado resultado.
La Autoridad Portuaria de Barcelona ha escogido el salón Intermodal South America, celebrado en Sao Paulo, para presentar la misión comercial a Brasil, que la comunidad portuaria y logística realizará del 4 al 8 de noviembre.
Las empresas Decoexa, Traimer Bilbao, Idom y Paceco, bajo el paraguas de UniportBilbao, han participado en la feria Intermodal South America de Sao Paulo, el principal certamen logístico que se celebra en Sudamérica.
Juan Riva, presidente de la organización de navieros europeos European European Community Shipowner’s Associations (ECSA), ha pedido a Europa que mantenga los recursos para luchar contra la piratería.
Damco se ha convertido en el principal proveedor de servicios logísticos en Asia de la multinacional agropecuaria Syngenta, con base en Basilea (Suiza).
Ante la prolongada tendencia bajista del mercado japonés de vehículos industriales, la compañía Mazda ha tomado la decisión de abandonar el desarrollo y la producción de tales unidades.
El operador portuario DP World obtuvo un beneficio de 751 millones de dólares en 2011, lo que representa un incremento del 67 por ciento con respecto a 2010.
TNT Express ha publicado recientemente su previsión de resultados para el primer trimestre de 2012 y en el mismo anuncia que “la empresa ha seguido experimentando condiciones de mercado desiguales en Europa y un descenso de la actividad en los volúmenes transportados entre Asia y Europa”.
El operador logístico kuwaití Agility ingresó 3.641 millones de euros en 2011, lo que supone un descenso del 17 por ciento con respecto a 2010.
El operador logístico francés obtiene 85 millones de beneficios a pesar del fuerte descenso del consumo de alimentos en Europa.
El grupo logístico francés SNCF Geodis ha firmado una alianza con el operador intermodal suizo Hupac para expandir sus redes de transporte en las rutas este-oeste de Europa, a través de Francia y Bélgica.
La compañía escandinava DSV ha anunciado que la multa impuesta por las autoridades italianas de defensa de la competencia el año pasado ha sido reducida de 23,6 a 19,7 millones de euros.
P&O Ferrymasters ha firmado un acuerdo de agente exclusivo con Greencarrier Freight Services en Finlandia, con el fin de expandir su negocio en las rutas entre Benelux y Finlandia.
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