Ford ha llamado a revisión, a instancias de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), la agencia estadounidense que vigila los temas de seguridad y calidad de los vehículos automóviles en Estados Unidos, a un total de 33.700 furgonetas de la gama Transit Connect fabricadas entre diciembre del año 2008 y mayo de 2010.
La compañía alemana, que preside Georg Pachta-Reyhofen, también ha empezado a integrar su actividad industrial y comercial en México.
Las ventas del grupo sueco Volvo, que construye y vende camiones con las marcas Volvo, Renault, Mack, UD (antes Nissan Diesel) y Eicher, aún registran una caída del 23 por ciento en el año móvil a junio de este año, sin contar la aportación de Eicher Motors, que es comparativamente marginal.
El responsable de Daimler Trucks, Andreas Renschler, cree que en dicho año se habrán agotado ya las vías convencionales de rebajar su consumo y emisiones contaminantes.
DHL Global Forwarding se ha hecho cargo de la distribución mundial del nuevo deportivo de Mercedes-Benz, el SLS AMG Gullwing.
Baja el margen operativo de todas las unidades de negocio de la transitaria en el primer semestre, salvo la carretera que mejora.
La integradora estadounidense UPS ha aumentado sus beneficios en el segundo trimestre de 2010.
El operador logístico con sede en Hong Kong y especializado en la cadena de suministro de la moda, Kerry Logistics, ha anunciado recientemente que invertirá en construir tres centros de distribución de productos textiles y ropa para reforzar su red terrestre en China.
CEVA Logistics gestionará el centro de distribución europea de Janssen Pharmaceutica NV, una filial Johnson & Johnson.
En el primer semestre del año el puerto belga de Zeebrugge ha recuperado gran parte de los volúmenes perdidos desde finales de 2008, según el diario Le Lloyd.
Las alianzas navieras Grand Alliance (Hapag Lloyd, OOCL y NYK) y The New World Alliance (APL, Hyundai Merchant Marine y MOL) lanzaron a finales del mes de marzo un servicio conjunto entre Extremo Oriente y el Norte de Europa, que ahora se disponen a desdoblar.
El operador logístico P&O Ferrymasters ha firmado un contrato de 20 millones de euros y tres años de duración con el fabricante de paneles de construcción Kingspan para gestionar todos sus flujos de exportación desde el Reino Unido hacia Irlanda y Europa en el marco de un servicio de proveedor logístico principal.
El sistema portuario europeo podrá absorber un aumento anual del 5,5% en la próxima década con la oferta y obras en marcha.
El operador logístico Damco, filial del grupo A.P.
Boluda Shipyards, la división de Boluda Corporación Marítima dedicada a la construcción y reparación naval, se ha adjudicado el concurso público de construcción de cuatro remolcadores Voith Schneider de 70 toneladas de tiro a punto fijo, licitado por el puerto de Amberes.
Robert King, nuevo presidente de la United Auto Workers (UAW), el mayor sindicato de la industria norteamericana del automóvil, parece dispuesto a hacer gala de su disposición a practicar una línea más dura con los empresarios en la próxima negociación del convenio con Navistar International, que deberá ser renovado el próximo día 1 de octubre.
CEVA Logistics (antes TNT Logistics) sigue creciendo mes con mes en el mercado italiano.
Los gigantes Maersk, MSC y CMA-CGM controlan 4,9 millones de TEUs del total de 14,4 millones que suma la flota mundial.
La empresa familiar belga Gilleman Logistics ha invertido 12 millones de euros (financiados con la ayuda de los fondos europeos de desarrollo y la región de Valonia) para la construcción de un almacén automatizado en Tournai.
La empresa holandesa Wim Bosman ha firmado recientemente un contrato de tres años de duración con la multinacional Procter & Gamble para proveer un servicio de cadena de suministro integrada en el Este de Rumanía.
© 2025, todos los derechos reservados.