BorgWarner, un fabricante estadounidense de componentes, ha anunciado que ha conseguido un importante contrato para el suministro a las furgonetas Sprinter de Mercedes de un sistema de ventilación para el motor OM642 V6 Euro 5 de 3 litros de cilindrada que montarán las furgonetas alemanas.
Los alemanes, no obstante, anunciarán 170 millones de pérdidas en el tercer trimestre.
El armador francés intenta cancelar algunos pedidos de buques.
UPS ha inaugurado recientemente su primer centro logístico europeo dedicado al sector de la salud y los equipos médicos en la localidad de Roermond (Holanda).
ZIM Integrated Shipping Services ha confirmado que su plan de reestructuración financiera está a punto de ser aprobado.
La cifra de negocios de la empresa suiza alcanzó los 7.243 millones de euros entre enero y septiembre de 2009, lo que representa un descenso del 23 por ciento con respecto al mismo periodo de 2008.
La división de carga del ferrocarril belga (SNCB) cerrará el presente ejercicio con una deuda cercana a los 190 millones de euros.
Drewry Shipping prevé un aumento del 18% en las tarifas en 2010 tras el desplome actual.
Los transportistas y los cargadores de Francia han formado un frente común para luchar contra la “tasa de actividades contaminantes” que, a partir de enero de 2010, vendrá a añadirse a la tasa de emisión de CO2.
Los accionistas principales de la naviera alemana Hapag-Lloyd han llegado a un acuerdo para asegurar la superviviencia del primer armador del país.
El aumento de la flota mundial de portacontenedores y la sobrecapacidad aún continuarán hasta 2011, según Alphaliner.
Los diez primeros puertos de China movieron 8,83 millones de TEUs en agosto, lo que representa un descenso del 3,3 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado.
La Poste, el correo francés, ha lanzado un concurso internacional para que un operador ferroviario se haga cargo de aumentar significativamente el volumen de cartas transportado por tren.
La Federación Internacional de Transitarios y su rama europea, Clecat, han expresado recientemente su oposición al documento único de transporte europeo, en defensa de su Fiata Multimodal Bill of Lading (FMBL).
Deutsche Bahn ha adquirido el 95 por ciento del capital del operador ferrovario polaco PTK Holding, una empresa especializada en el transporte de carbón con una cifra de negocios de 90 millones de euros en 2008.
Ante el fracaso del plan de ahorro, la naviera marsellesa pide ayuda al Gobierno francés.
Las primeras “autopistas del mar”, proyecto estrella de intermodalidad europea, deberían unir España y Francia a partir del 1 de enero.
El puerto de Amberes ha modificado sus reglas de navegación para recibir buques de hasta 14 metros de calado.
Dieciséis países han firmado recientemente la Convención de Naciones Unidas sobre el contrato de transporte de mercancías efectuado entera o parcialmente por mar, nombre oficial de las Reglas de Rotterdam.
Las actuaciones del ferrocarril francés, que aún tiene que negociar con los sindicatos, se centrarán en las ‘autopistas rodantes’, el intermodal y la mercancía en alta velocidad.
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