Maersk recupera la rentabilidad
El gigante danés elevó el pasado año su negocio un 2,1 por ciento, con 32.764 millones de euros, y logró unos beneficios de 2.395 millones.
El gigante danés elevó el pasado año su negocio un 2,1 por ciento, con 32.764 millones de euros, y logró unos beneficios de 2.395 millones.
Las expectativas para Asia, América del Norte y Europa son que repondrán el dinamismo de sus economías durante este año, según revela el Índice de Logística de Mercados Emergentes de Agility de 2021.
El operador con sede en Gibraltrar, que recientemente ha ampliado su red con un centro en el puerto danés de Skagen, enmarca el nuevo recurso en su proceso de transición hacia las energías más renovables.
La “normalidad” es la tónica dominante en los flujos entre el enclave vasco y el mercado británico tras la entrada efectiva del ‘Brexit’.
El gobierno otomano impulsa, durante un año, una línea semanal con Izmir, realizada en el “Super-Fast Baleares”, que ofrece 3.300 metros lineales de carga rodada.
El Consejo Europeo pide garantizar la circulación de los transportistas por ‘corredores verdes’ y usar pruebas rápidas de antígenos, en caso de exigir un test de COVID-19, para evitar atascos en los pasos fronterizos.
La compañía ferroviaria, filial de SCNF, arranca un tren de contenedores de azúcar entre Sillery y la terminal intermodal de Silla (Valencia), que sacará 4.000 camiones de la carretera en 2021.
El operador transitario norteamericano crece con la toma de control de la compañía logística, con sede en Hong Kong y especializada en el comercio electrónico.
El transportista canadiense da un paso de gigante para robustecer su negocio en el mercado norteamericano, tras acometer cerca de 90 adquisiciones desde 2008.
Un total de 12.400 trenes transportaron el pasado año 1,14 millones de contenedores en esta ruta, registrando unas alzas en circulaciones y mercancías del 50 y 56 por ciento, respectivamente, frente a 2019.
El consolidador español arrancará el próximo 26 de enero este tráfico entre los puertos de Bilbao y Tilbury, conexión operada por la naviera Containerships, del grupo CMA CGM.
La start-up de logística y última milla, que trabaja para operadores como Geever y Method, cierra una ronda de inversión de 190.000 euros para su plan de expansión.
La nueva línea marítima, con una frecuencia semanal, enlazará los puertos de Bilbao y Moerdijk (Países Bajos), dando cobertura a los mercados de Holanda, Bélgica, Reino Unido, Noruega, Alemania y Polonia.
La división ferroviaria del Grupo Davila, que este año contempla mover 38.000 UTIs en la terminal de Guixar, entra en Portugal con un servicio semanal de contenedores traccionado por Continental Rail.
La transitaria española abre nueva oficina en Panamá a través de la constitución de la sociedad Lamaignere Cargo Panamá, la cuarta en el continente americano tras su desembarco en Chile, Estados Unidos y México.
El grupo gallego invertirá más de 17 millones de euros en el complejo luso de 45.000 metros cuadrados destinado para los operadores de distribución de la última milla.
El operador de transporte por carretera abre una filial en Tánger para centralizar la gestión de sus tráficos marítimos e industriales en el escenario del Estrecho de Gibraltar.
El consolidador español sella una alianza con el NVOCC estadounidense CaroTrans, su nuevo agente en el país americano.
La asociación de transitarios Clecat y el consejo de transportistas ESC piden a la Dirección de Competencia de la Comisión Europea que actúe para evitar prácticas que distorsionan la cadena de suministro.
El nuevo buque, gemelo del ‘Eco Valencia’, cubrirá el servicio de short sea shipping que el armador tiene entre los puertos españoles y los italianos de Livorno y Savona.
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