Barcelona, puerta a Europa de los bienes colombianos
Arranca la primera misión ‘online’ que organiza la Autoridad Portuaria al país suramericano con el interés común de colaborar para avanzar hacia los ‘smart ports’ y la sostenibilidad.
Arranca la primera misión ‘online’ que organiza la Autoridad Portuaria al país suramericano con el interés común de colaborar para avanzar hacia los ‘smart ports’ y la sostenibilidad.
El operador adquiere la empresa transportista danesa especializada en comercio electrónico Prime Cargo, al tiempo que publica sus resultados del tercer trimestre del año.
La Autoridad Portuaria de Barcelona organiza la segunda edición de la conferencia, que se celebrará ‘online’ dentro de la ‘Smart City Live 2020’, después del éxito de la primera convocatoria.
Las entregas pendientes de buques en construcción, que no se están postergando, y el encargo de nuevas unidades hace mantener prudentes expectativas de recuperación.
Mantiene la segunda posición del ranking europeo en toneladas-kilómetro, por detrás de Polonia, pese al fuerte auge de las flotas de los países del Este en los últimos años.
La bajada de la cotización del crudo, el aumento de su oferta y la disminución del consumo podrían hacer volver al tiempo del almacenamiento flotante.
La mitad de los participantes en la acción comercial, que se hará exclusivamente en formato digital por la situación sanitaria, son empresarios colombianos.
El operador portuario filipino ha publicado unos resultados financieros a la baja, pero se reafirma en los proyectos de inversión tecnológica de los próximos años.
La nueva línea de ‘short sea shipping’, que nacerá con una periodicidad de dos frecuencias semanales, estará dedicada exclusivamente a semirremolques no acompañados.
ACI Europe avisa de los riesgos para la continuidad de los negocios si la actividad comercial en Europa no se reinicia para finales de año.
Los operadores deberán disponer de una nueva y completa documentación de sus mercancías a partir del próximo 1 de enero para poder acceder al mercado británico, tras finalizar el periodo de transición, según se insistió en una jornada organizada por la Embajada de Reino Unido con la Agencia E
Aunque algunos sectores han experimentado importantes aumentos en el tercer trimestre, el resultado final está lastrado por el efecto de la pandemia hasta junio.
El incremento del precio de los fletes entre un 50 y un 60 por ciento desde marzo en todas las rutas comerciales ha alimentado las sospechas de acuerdos en las tarifas.
La francesa, en el ‘Top 100’ de grupos empresariales de transporte en el mercado español con la reciente compra de Oteiza, cerró 2018, último ejercicio con datos disponibles, con una cifra de negocio de 61,4 millones.
El gobierno chino abrirá 10 puertos a la reanudación de los cambios de tripulación bajo un nuevo sistema con requisitos específicos.
La actividad económica de los puertos y terminales portuarias y sus clientes requieren un mayor intercambio de datos, que se espera acelere la pandemia mundial.
Las aperturas de oficinas de la compañía, especializada en operaciones en el sector vinícola, en Portugal, Italia y Argentina, a la espera de normalizarse la situación sanitaria.
La IRU, operadores de transporte, autoridades europeas y técnicos han analizado el futuro del intercambio de datos y la digitalización en el transporte por carretera.
Hasta finales del pasado mes de septiembre también descendieron las ganancias netas de los principales astilleros en un 49,2 por ciento en comparación con 2019.
Al tiempo que los precios para los contratos a corto plazo siguen al alza, el mercado aumenta el costo para contratos de largo plazo desde Asia.
 © 2025, todos los derechos reservados.