El enclave canario acometerá obras para acondicionar dos grandes parcelas logísticas y mejorar la operativa de transporte de componentes de aerogeneradores, cada vez más voluminosos.
La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha activado un contrato de obras para el acondicionamiento de las parcelas Sur y Norte del Puerto de Arinaga, con el objetivo de reforzar su capacidad logística vinculada al transporte especial de piezas eólicas de gran tamaño. La actuación responde al incremento sostenido de este tipo de operativas y a las limitaciones que presenta actualmente la zona de depósito provisional.
El proyecto va a permitir adecuar más de 23.000 metros cuadrados de superficie, destinada al almacenamiento temporal de componentes procedentes de descargas en el muelle de Arinaga, que posteriormente son transportados hasta su emplazamiento definitivo. En la actualidad, los accesos terrestres y el estado del terreno de esta zona portuaria dificultan las maniobras de los vehículos especiales, obligados a salvar desniveles mediante rampas de tierra y a operar sobre superficies sin la nivelación ni compactación necesarias, según explica la entidad portuaria.
Las obras contemplan trabajos de desbroce, movimiento de tierras, terraplenado, nivelación y compactación, tanto en la parcela sur, actualmente invadida por vegetación y con cotas irregulares, como en la parcela norte, que solo dispone de una parte acondicionada. La intervención busca garantizar condiciones óptimas de seguridad y eficiencia en un contexto en el que las dimensiones de las piezas transportadas no dejan de aumentar, indica en su informe la Autoridad Portuaria, que preside Beatriz Calzada. El contrato de obras cuenta con un presupuesto de inversión cercano a los 587.000 euros. Con esta actuación, el Puerto de Arinaga refuerza su papel como enclave estratégico para la logística vinculada a las energías renovables en Canarias, adaptando sus infraestructuras a las exigencias del transporte especial y a las necesidades de una industria en plena expansión.
Durante 2025, el enclave canario, ubicado a tan solo 18 millas del Puerto de Las Palmas, gestionó un volumen de 238.080 toneladas hasta noviembre, con un crecimiento del 10,35 por ciento. Está especializado en tráfico de graneles y carga convencional.
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