Más de la mitad de la flota propia ya son remolques P400 y sigue explorando nuevos mercados a través del short sea shipping a pesar del hándicap de la implantación de la directiva ETS en los puertos europeos.
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Más de la mitad de la flota propia ya son remolques P400 y sigue explorando nuevos mercados a través del short sea shipping a pesar del hándicap de la implantación de la directiva ETS en los puertos europeos.
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