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‘Madrid Air Cargo Day’, foco en el negocio de carga aérea

Foro MADCargo organiza la segunda edición del evento, que en esta ocasión se celebrará de forma telemática los días 24, 25 y 26 de noviembre de la próxima semana.

Foro MADCargo ultima los preparativos para la celebración de la segunda edición del ‘Madrid Air Cargo Day’, un evento que en esta ocasión tendrá lugar en formato telemático los próximos días 24, 25 y 26 de noviembre.

Javier Arán y Jesús Cuéllar, vicepresidente y presidente de Foro MADCargo.
Javier Arán y Jesús Cuéllar, vicepresidente y presidente de Foro MADCargo.

Durante tres días, el evento analizará la situación presente y futura del negocio de la carga aérea, con el objetivo de poner el foco en las oportunidades y retos que se plantean para la vuelta a la normalidad en esta actividad, así como el de potenciar la imagen de Madrid como puente entre Europa y Latinoamérica.

Bajo el lema ‘Estrategias frente a la crisis de la COVID-19’, el evento analizará aspectos como el desarrollo del producto ‘farma’ en aeropuertos, la sostenibilidad en el transporte aéreo de mercancías, la innovación en la digitalización de la carga aérea, la conectividad Latinoamérica-Madrid-Asia, o el desarrollo del talento en la industria de la carga aérea, entre otros.

El foro que preside Jesús Cuéllar contará para la celebración de la segunda edición de este evento con el apoyo de Aena e IATA y el respaldo de sus 19 socios protectores. Desde Foro MADCargo se resalta la amplia difusión internacional que tendrá ‘Madrid Air Cargo Day’, especialmente en el mercado latinoamericano, considerado objetivo esencial y natural del sector de la carga aérea, según la organización del evento.

Entre los ponentes en el congreso se encontrarán Francisco Rizzuto (IATA Cargo Europe), Marcos Díaz (director del aeropuerto de Zaragoza), María José Cuenda (directora general Comercial, Inmobiliaria y Desarrollo Internacional de Aena), Carlos Andrés Arango (director comercial de Avianca Cargo), Pedro Tierno (Head of Airfreight & Fairs Cluster Iberia de Schenker), Tomás Vázquez (jefe de División de Carga Aérea de Aena), Moisés Solís (presidente de Alacat) y Galo Molina (vicepresidente de Fiata), entre otros expertos.