“New Logistics Manifesto”

La colaboración, en el nuevo escenario pandémico, es hoy más necesaria que nunca

Inauguramos columna con especial agradecimiento a Transporte XXI por esta oportunidad de expresar la voz del cargador desde sus múltiples personalidades, matices y funciones: shipper, cargo owner, BCO. Shippers en todos los continentes. Somos el agente global de empuje de la economía que no puede actuar en solitario y que necesita colaborar con todos los demás actores para que la mercancía circule y llegue a su destino final.

La colaboración, con un cometido tan banal como “bien logístico común”, es hoy, en el nuevo escenario pandémico, más necesaria que nunca. Necesitamos resituarnos en el mundo actual, enraizando con el entorno de las operaciones para generar nuevos criterios de gestión actualizada y revisar obviedades obsoletas que ahora entorpecen el progreso hacia el modelo actualizado de supply chain.

De la misma manera que en 2008, el “Remix Manifesto” cambió la Cultura para siempre y, partiendo del rechazo directo al pasado y de su influencia (obvia) sobre el presente, transformó los básicos pilares de creación, autoría y propiedad en rompedores y nuevos conceptos que hoy se han integrado ya en la sociedad como esenciales, es primordial generar un “New Logistics Manifesto” que encaje, codifique y vehicule la logística del nuevo paradigma en el que hoy estamos situados.

Necesitamos cambiar la logística en sus claves esenciales, más allá de la digitalización y la sostenibilidad, para incluir la dignificación social, la cooperación, el talento, la estandarización y la priorización de flujos, para que todo ello genere nuevos indicadores que sean legitimados por toda la comunidad logística a partir de su uso masivo en el nuevo y desconocido entorno post-pandémico. Suena solo a filosofía, pero no lo es. Es tremendamente necesario, práctico y logístico. Ahora es el momento. No es difícil si todos sumamos.

Jordi Espin

jespin@transprime.es