Opinión: La entrevista

Antonio Herzog Herzog

Presidente de GRUPO JSV LOGISTIC “Canarias requiere una dedicación que las navieras internacionales no pueden dar”

Bernard Piette

DIRECTOR DEL ‘POLO’ DE COMPETITIVIDAD DE LA LOGÍSTICA EN LA REGIÓN BELGA DE VALONIA “El error del ferrocarril para carga en España ha sido no fomentar la conexión con Europa”

Vicente Boluda Fos

PRESIDENTE DE CORPORACIÓN MARÍTIMA BOLUDA “Mi objetivo es internacionalizar la naviera y dar el salto a América del Sur en tres años”

Mark Fagan

Socio Fundador de La Consultora Norbridge y Profesor del MOSSAVAR-RAHMANI CENTER de La Universidad de Harvard “Es complicado para España enmendar una apuesta tan exclusiva por el tren de pasajeros”

Pere Macias I Arau

DIPUTADO POR BARCELONA DE CIU Y PORTAVOZ EN LA COMISIÓN DE FOMENTO DEL GRUPO PARLAMENTARIO CATALÁN “En las liquidaciones de obra pública portuaria se toman decisiones que están fuera de la ley”

Jean-Michel Dancoisne

REPRESENTANTE PÈRMANENTE EN BRUSELAS DE LA SNCF “La SNCF no tiene interés por desembarcar en el mercado español del ferrocarril para carga”

Alfonso Vicente Barra

CONSEJERO DE OBRAS PÚBLICAS, URBANISMO Y TRANSPORTES DE ARAGÓN “Sin un tren eficiente que compita con el norte de Europa, muchas empresas se deslocalizarán”

Jesús Sánchez Revuelta

DIRECTOR DE LA DIVISIÓN AÉREA DE DHL EXPRESS IBERIA “En Madrid-Barajas son muchos los problemas operativos que frenan el desarrollo de la carga”

Raul Busto Valcárcel

DIRECTOR GENERAL DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE RAÚL BUSTO VALCÁRCEL Y ADMINISTRADOR DE ASTRE PENÍNSULA IBÉRICA “Subvencionar a las navieras para impulsar las autopistas del mar es tirar el dinero”

Jorge Vega-Penichet López

PRESIDENTE DE COMPAÑÍA TRASMEDITERRÁNEA Y SECRETARIO GENERAL DE ACCIONA “La naviera no es el core business de Acciona, lo que no significa que vayamos a venderla”

Rafael Aznar Garrigues

PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE VALENCIA Y DEL COMITÉ ORGANIZADOR DE LOGITRANS “Logitrans tiene vocación de convertirse en la gran feria logística que necesita España”

Jorge Alonso Bonafont

PRESIDENTE DE GRUPO ALONSO “Hoy el transporte es sólo precio, pero uno no puede estar haciendo dumping toda la vida”

José María Ballester Senent

PRESIDENTE DE GRUPO CHEMA BALLESTER “En los puertos luchamos por la supervivencia en una incertidumbre diaria con precios bajos”

Javier Bilbao Uzkiano

DIRECTOR GENERAL DE DHL SUPPLY CHAIN PARA ESPAÑA Y PORTUGAL “España no es un mercado atractivo para la entrada de nuevos operadores logísticos”

Luis Marceñido Ferrón

DIRECTOR GENERAL DE FCC LOGÍSTICA “No vamos a mantener los clientes a cualquier precio, ni a dejar de prestar el mismo servicio”