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Discriminación

La aplicación del pago por uso de infraestructuras en Europa avanza lenta pero inexorablemente

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Más grandes

Nuestra legislación ha favorecido a lo largo de los años, queriéndolo o no, a los autónomos

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Peajes

El tiempo pasa, y el modelo de concesión de autopistas de peaje, que antaño funcionó, está obsoleto

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Eje 16

Esperemos que el Eje 16 vuelva a nacer para que el tren empiece a cumplir su verdadera función

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Nuevos líderes

La reforma que necesita este país es lograr que surjan auténticos líderes que tengan valores

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Infraestructuras

¿No deberíamos tener derecho los españoles a conocer el estado de nuestras carreteras?

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Megatruck

Resulta esencial replantearse la posibilidad de incrementar los pesos y dimensiones de los camiones

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PITVI que te vi

El PITVI presume de una “nueva planificación”, cuando en la práctica es “más de lo mismo”

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Visión alemana

A los primeros que habría que reformar es a los encargados de adoptar las principales reformas

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El ferrocarril

La liberalización no es un fin en sí mismo.

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Los bancos

Tendremos que olvidarnos del concepto de banco español o francés, y hablar de una banca europea

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El ferrocarril

Hasta ahora, poco han importando las mercancías en Renfe ante el glamour de la Alta Velocidad

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Agujero negro

Sería bueno que el Gobierno de España hable menos de recortes y algo de crecimiento

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Comparecencia

Señora ministra, le animo a que sea valiente y no se deje llevar por la inercia de tiempos pasados

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