Olvido de las mercancías
El Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible presta mucha más atención a viajeros que a mercancías
Divide y vencerás
Hace falta un sector de transporte más fuerte, y ello requiere más empresas más grandes con mayor influencia
Gasóleo
El principal problema del sector del transporte por carretera, que se prolonga con los años, es su débil estructura de mercado
Tarifas de Renfe
Renfe Mercancías ha anunciado que todos los contenedores que viajen en sus trenes multicliente se cobrarán como cargados
Huelga
La huelga es un puñetazo en la mesa de un sector herido que se siente perjudicado por el Gobierno y poco valorado
Sostenibilidad
Está muy bien esforzarse para una transición energética más verde, pero no a costa de empobrecernos a todos
Pesos y dimensiones
Aunque en su conjunto, el aumento de los pesos y dimensiones es favorable, puede haber también perdedores
Pirineos
La conexión ferroviaria central ha sido de los pocos corredores degradados a un segundo nivel
Con cabeza
Digitales y verdes sí, pero con cabeza; no despreciemos otras medidas con el mismo objetivo solo por no ser ‘fashion’
Cambio climático
El progresivo avance hacia la descarbonización de la economía no debe olvidar algunos principios fundamentales
Y de nuevo peajes
Indudablemente, antes o después, los peajes tendrán que volver a las redes de carreteras de España
Hidrógeno
Los profesionales de la movilidad tendremos que estar muy atentos al avance del hidrógeno
Consulta pública
Las propuestas tienen un enorme potencial para mejorar la eficiencia y sostenibilidad del sector
Filomena
El sector aplicó sus protocolos y reforzó sus sistemas de comunicación para recuperar cuanto antes la normalidad
Ley de Movilidad
El trabajo llevado hasta ahora es un primer paso necesario, pero de momento no es más que un pasito de bebé