José Manuel Vassallo

Mutatis mutandis
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid, Economista por la Uned, Doctor en Economía del Transporte por la Universidad Politécnica de Madrid y visiting fellow (profesor visitante) en la Universidad de Harvard. Es Catedrático en la Universidad Polítécnica de Madrid y ha desarrollado su carrera en el ámbito académico. También ha sido asesor de Fomento entre 2002 y 2004.

Sequía de conductores

La falta de conductores viene motivada por los bajos salarios, las duras condiciones laborales y el elevado coste del carné

Actividad

Los datos del Mitma demuestran un sector tocado por la inestabilidad de 2022, pero con visos de recuperarse en 2023

Nueva Directiva Euroviñeta

El Gobierno de España se comprometió con la Comisión a establecer un sistema de pago por uso

Algeciras Bobadilla

Hay que seguir trabajando en terminales que faciliten la conexión ferrocarril-carretera

Paros otra vez

Es necesario plantear medidas legales que permitan aliviar las continuas tensiones entre cargadores y pequeños transportistas

Socio de Renfe Mercancías

La intención de Renfe es lograr una mayor integración con el transporte marítimo, con el que tiene importantes sinergias

‘Ecommerce’ sostenible

Todo parece indicar que el comercio electrónico seguirá creciendo; sin embargo, aún son escasas las acciones en marcha para garantizar su sostenibilidad

Ferrocarril de mercancías

Las políticas públicas no pueden tener como único objetivo que Renfe sobreviva a costa de ir haciéndole la vida imposible a sus clientes

Global Mobility Call

El objetivo de la innovación no es cambiar por cambiar, sino hacer la vida mejor a las personas

Ayudas

Las ayudas buscan fomentar la digitalización y descarbonización

Olvido de las mercancías

El Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible presta mucha más atención a viajeros que a mercancías

Divide y vencerás

Hace falta un sector de transporte más fuerte, y ello requiere más empresas más grandes con mayor influencia

Gasóleo

El principal problema del sector del transporte por carretera, que se prolonga con los años, es su débil estructura de mercado

Tarifas de Renfe

Renfe Mercancías ha anunciado que todos los contenedores que viajen en sus trenes multicliente se cobrarán como cargados

Huelga

La huelga es un puñetazo en la mesa de un sector herido que se siente perjudicado por el Gobierno y poco valorado

Sostenibilidad

Está muy bien esforzarse para una transición energética más verde, pero no a costa de empobrecernos a todos

Pesos y dimensiones

Aunque en su conjunto, el aumento de los pesos y dimensiones es favorable, puede haber también perdedores

Pirineos

La conexión ferroviaria central ha sido de los pocos corredores degradados a un segundo nivel

Con cabeza

Digitales y verdes sí, pero con cabeza; no despreciemos otras medidas con el mismo objetivo solo por no ser ‘fashion’

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