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Este no es el camino

Marcos Basante Pese a la postura contraria de la ministra Ana Pastor a que se implante la euroviñeta en Europa, decisión que Astic apoya sin reservas, observamos cierta tibieza en los responsables del Gobierno a la hora de exigir a las regiones españolas que eviten implantar este tipo de impuestos a los transportistas.

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¿Retroceso en contabilidad y auditoría?

Gustavo Bosquet El coordinador de las comunidades de auditoría y contabilidad del Colegio Vasco de Economistas, Gustavo Bosquet, reflexiona sobre las directivas y leyes aprobadas y en elaboración que afectan a esta actividad.

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Más sobre el aumento de la capacidad autorizada a los camiones

La bondad del aumento de capacidades en los camiones está suficientemente demostrada en los países que ya disfrutan de ella, en tanto que en España, en el caso del gigatrailer, megacamión o megatruck (como prefiera llamarse), la avalan dos estudios realizados por organismos absolutamente competen

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Los apoyos financieros al naval

Luis Figaredo y Ramón López Eady El sector de la construcción naval español está pendiente de dos cosas: del recurso que debe presentarse contra la llamada “decisión de Bruselas” en el tema del Tax Lease y el conjunto de nuevas medidas de apoyo a dicho sector.

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Horizonte de amenazas 2015

Rafael Rodríguez de Cora Evitar la disrupción de las cadenas de suministro ya no es sólo responsabilidad de los gestores de riesgos operacionales.

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Convenios y capacidad para competir

Marcos Basante La fragmentación geográfica de los convenios crea distorsiones imposibles de seguir manteniendo.

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Ultraactividad 7 de julio. No hacer nada no es una opción

Mikel Andérez El Director del Área Jurídico-Laboral de la Confederación Empresarial de Bizkaia CEBEK, Mikel Andérez, explica alguna de las claves que supondrá la Reforma Laboral a partir del 7 de julio.

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Logística y competitividad

Rodrigo Castelazo La cadena de suministro será eficiente para el futuro de los negocios, siempre y cuando parta de la información y del conocimiento del consumidor.

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En el engranaje logístico europeo

José Llorca Los puertos españoles deben aprovechar la oportunidad de incorporarse al engranaje logístico europeo, trabajando para ampliar su hinterland hacia Centroeuropa, Portugal y norte de Africa.

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Los valientes

La Fórmula 1 es una escuela de la deriva que afecta al pilotaje de muchos negocios.

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Ley de Navegación Marítima (y II)

Después de la lectura del Anteproyecto de ley de navegación marítima, en lo que atañe al transporte de mercancías, me debato entre el recelo y la esperanza.

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Ley de Navegación Marítima (I)

Después de la lectura del Anteproyecto de ley de navegación marítima, en lo que atañe al transporte de mercancías, me debato entre el recelo y la esperanza.

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La reforma de la LOTT

Se hace necesaria una nueva normativa que integre las actuales labores de intermediación, disgregadas entre transitarios, agencias…

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Gestionar el cambio en las personas

Ricardo Catelli Las organizaciones más exitosas enfocan y dirigen sus cambios motivados por las necesidades de los clientes, la eficiencia y la calidad y no enfocándose sólo en los costes.

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Mucho más que transporte

José Luís Simões Para crecer en competitividad es necesario apostar por la investigación y la inversión como claves de éxito.

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Gestión de los cambios

¿Cómo se gestiona de forma óptima los cambios de turno de los trabajadores de una plataforma logística?

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