El flotista, controlado por Elcano Partners, compra al transportista navarro de grupaje, conforme al plan estratégico que contempla triplicar su tamaño en el horizonte de 2030, tras alcanzar un negocio de 150 millones de euros.
Su promotora logística, Inmo-Arnedo, inicia la construcción de una nave de 54.000 m2 para alcanzar una superficie de 150.000 m2 de almacén en la Ecociudad del Transporte.
La compañía, que batió su récord en abril con más de 87.000 palés gestionados, suma crecimientos del 25% en dos años y apuesta por megacamiones y ‘duotrailers’ en sus rutas de larga distancia.
La patronal pone el foco en la protección de los conductores profesionales al tiempo que demanda al futuro Parlamento Europeo, que saldrá de las urnas el próximo 9 de junio, garantizar las mismas reglas de juego en el sector del transporte de mercancías.
El grupo portugués de transportes especiales, que el pasado año abrió una sucursal en el municipio guipuzcoano de Ordizia, asienta una base logística en Álava.
El operador gallego rozó los 7 millones de euros de facturación en 2022 con sus actividades de transporte y logística, tras incrementar a doble dígito su negocio durante el último bienio.
Los puntos de recarga aumentaron un 10% en el primer trimestre de 2024 hasta situarse en 32.422, lejos de las previsiones necesarias para cumplir con los objetivos de Bruselas.
El operador ampliará su flota con la adquisición de 50 tractoras y 65 semirremolques frigoríficos ante el crecimiento de sus tráficos para la gran distribución en España y Europa.
El operador logístico afianza sus operaciones con la adquisición de Transportes Martínez Albert, un especialista en flujos de carga industrial, con una flota de 15 camiones, que ya venía actuando como proveedor de la compañía en la zona.
El Ministerio de Transportes ampliará la Ronda Litoral, con alta densidad de tráfico y recurrentes retenciones, entre la Zona Franca y la puerta 28 de acceso a la dársena.
El flotista empieza a utilizar la línea regular de Naviera Armas entre Almería y Orán y espera ampliar su servicio al país norteafricano desde el puerto de Valencia de la mano de Baleària.
El operador británico, que tiene un acuerdo con Lodisna para suministrar un millón de litros de HVO en 12 meses, se marca como reto multiplicar por 30 dicho volumen este año para el mercado europeo.
La marca creada por la consultora Supply Chain Nukloo logra incorporar a 500 conductores peruanos en España y se marca como objetivo tramitar un ritmo de 100 chóferes mensuales para paliar el déficit existente en el transporte por carretera.
El grupo gallego de transporte, que gestiona una superficie de más de 24.000 m2 de almacenes, sumará una nueva nave de 7.000 m2 durante los próximos meses en Santiago de Compostela.
La patronal Fetrama, que reúne a 617 empresas que gestionan alrededor de 7.000 autorizaciones, realizó cursos para medio millar de trabajadores durante el pasado año.
La compañía alcanza una superficie de 26.000 m2 de almacenes y desarrolla sinergias con Transportes Bujías, tras tomar su control accionarial en 2021.
La empresa catalana, cuya principal actividad es el grupaje internacional, gana 10.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje en una nueva plataforma, que estrenará próximamente, e impulsa el transporte intrarregional.
Incentivos, ayudas fiscales y red de recarga para camiones de larga distancia, claves para agilizar la transformación tecnológica en el sector, según el Foro del Vehículo Pesado de Anfac.
Logicor, promotor inmobiliario casero de la empresa de transportes catalana, culmina la instalación de una planta fotovoltaica en su plataforma, de 6.000 metros cuadrados de superficie, situada en Girona.
Flotistas y autónomos dejan de mover un centenar de camiones diarios desde febrero en Algeciras, de los que un 40% eran tráficos portuarios, una pérdida de más de 3.500 contenedores en tres meses de paro de la factoría.
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