Palibex se abona a crecer por encima del 20% anual
La compañía, que registró un volumen de 817.000 palés en 2021, con una subida del 32% y picos de actividad cercanos a los 5.000 diarios en Navidad, prevé superar los 940.000 palés en 2022.
Madrid vigila la competencia desleal en el sector
La Administración regional sancionó a más de 2.500 vehículos de transporte de mercancías en controles específicos en 2021, de los que 1.536 lo fueron por exceso de peso.
Alianza Logistics expande su negocio en África
El flotista refuerza sus servicios para carga frigorífica e industrial con dos ‘duotrailers’ para consolidar su apuesta por ofrecer un transporte más sostenible.
Puerto de Las Palmas modernizará accesos
La Autoridad Portuaria analizará los espacios disponibles para ubicar nuevos controles e instalará equipamientos para la implantación del levante sin papeles.
Cogitrans concentra su operativa
El operador de transporte asturiano ha construido una nave en su depot de 9.000 metros cuadrados situado en el polígono La Peñona de Gijón.
Puerto de Huelva reducirá emisiones del flujo de graneles
La Autoridad Portuaria instalará un sistema de lava ruedas para camiones que permitirá aumentar la calidad de las operaciones de las estibadoras que trabajan en el enclave.
FVET revalida su presencia en el Comité Nacional
La patronal valenciana mantiene su representación en el órgano de interlocución del sector gracias a la fortaleza de sus asociados de transporte internacional.
Laso suma un nuevo proyecto eólico en Asturias
El operador luso emplea tres equipos de ‘blade lifter’ para mover las palas de la decena de aerogeneradores del parque Buseco que promueve Capital Energy.
Conde Fernández Hermanos impulsa la logística alimentaria
El operador gallego de transporte por carretera incorpora su sexto almacén, con una superficie de 8.000 metros cuadrados, en Sada (A Coruña).
AEM se incorpora al Comité Madrileño de Transporte
La Asociación Española de Empresas de Mensajería obtiene por primera vez representatividad en la sección de operadores del organismo sectorial regional.
El transporte internacional habla polaco y español
España mantiene la segunda posición del ranking europeo en toneladas-kilómetro producidas, solo por detrás de Polonia, que continúa a años luz de sus más inmediatos perseguidores.
Grupo Romeu entra como accionista minoritario en Salgar
Su filial Rominvest toma una participación del flotista, con central en Valencia, uno de los proveedores de transporte por carretera habituales de su red transitaria.
Trans Jaylo suma el sello IFS Logistics
El operador navarro obtiene el certificado que garantiza la trazabilidad de los productos demandada por los distribuidores europeos en materia de calidad y seguridad alimentaria.
Redur refuerza su actividad en Asturias
El operador abre sus nuevas instalaciones de 2.800 m2 en el polígono de Siero destinadas a la distribución de productos farmacéuticos, así como para los sectores industrial y del comercio minorista.
Traginers absorbe A. Fuentes e Hijos
La empresa de transporte por carretera de contenedores que opera en el puerto de Barcelona ya controlaba la compañía, una de las históricas en esta actividad de la dársena catalana.
Hermanos Laredo agiliza los tráficos con la UE
El transportista consolida las mercancías de exportación e importación que mueve en sus rutas con los países comunitarios desde su nueva base de Irún.
Devesa Express renueva su flota
El transportista gallego de carga refrigerada reemplaza las dos terceras partes de su parque móvil tras adquirir 21 cabezas tractoras durante 2021.
Villart Logístic crece como transitaria
La compañía, cuya actividad principal es el transporte por carretera, sigue una política de crecimiento conservadora para mantener la rentabilidad al dispararse los costes operativos sin subir los fletes.
Sesé optimiza su logística en Navarra para la automoción
El operador gestiona unas nuevas instalaciones en una parcela de 24.000 metros cuadrados en el polígono industrial de Arazuri-Orkoien.
Astrae exige anticipar la información de obras
La Asociación de Empresas de Transporte Especial reclama su comunicación con una antelación de al menos dos meses, para que las empresas puedan realizar previsiones.
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