Puerto Seco Santa Eulalia movió un 70% más de TEUs en 2007
La sociedad privada que explota la terminal del Adif de Mérida proyecta duplicar en 2008 los actuales cinco trenes semanales.
UniportBilbao reclama dos accesos por tren hasta la apertura de la Variante sur
Eliminar la actual salida tras finalizar el nuevo enlace “colocaría al puerto en peor posición”.
Platea iniciará en 2008 las obras de su nueva conexión ferroviaria
Es inminente la presentación del proyecto de apartadero y ramal ferroviario que conectará Platea con la estación del Adif de Cella.
Un operador ferroviario gestionará las vías internas del puerto de Valencia
La Autoridad Portuaria construirá una estación de recepción y expedición de trenes que dará servicio al resto de terminales.
Plaza ultima un acuerdo de venta de parcelas en su zona ferroviaria
Dos compañías adquirirán nuevos espacios en la zona junto al complejo ferroviario, donde Vehizasa ya cuenta con 125.000 m2.
El director de UIC califica de modelo a imitar la integración vertical en EEUU
Renfe se posiciona en favor de crear un organismo regulador independiente que “actúe como un árbitro entre el Adif y el resto”.
El Parlamento Europeo asigna 3.723 millones de euros al ferrocarril
Con un poco habitual voto unánime, el Parlamento Europeo ha aprobado una partida de 5.100 millones de euros para el desarrollo de proyectos prioritarios en el sistema transeuropeo de transportes.
La alemana DB contará con tracción propia en España a través de una filial
Euro Cargo Rail, que comenzará a operar en 2008, prestará servicio a Transfesa, participada también por el gigante europeo.
La carretera acapara casi el 64% del comercio exterior de Cataluña
El camión acaparó el 63,95 por ciento del valor de las mercancías que importó y exportó Cataluña, hasta los 77.994,7 millones de euros, en 2006
El descenso de tráficos con Barcelona mejora la operatividad en Abroñigal
El caos del transporte ferroviario que padece Barcelona ha provocado, de manera indirecta, un efecto de mejora en la operatividad de la principal terminal de mercancías de ferrocarril en nuestro país.
Callitsis será el agente intermodal y de ventas de P&OFM en Grecia
P&O Ferrymasters ha firmado un acuerdo de colaboración con la naviera y transitaria griega George A.
Accidente de dos trenes de mercancías en las proximidades de Madrid
Dos trenes de mercancías impactaron el pasado 23 de noviembre en la localidad madrileña de Alcalá de Henares.
Silla envía otro ultimátum a Fomento y volverá a cerrar la terminal en 30 días
El Ayuntamiento insta a rebajar el ruido del paso de camiones y el ADIF mantiene silencio sin estudiar alternativas a la estación.
FGV planea operar líneas de carga por las ineficiencias comerciales de Renfe
Ferrocarrils de la Generalitat optará a concursos en toda España junto con operadores privados y analizará servicios en Valencia.
Conterail aprueba la adquisición de una segunda grúa para contenedores vacíos
El consejo de Administración de Conterail, sociedad concesionaria de la explotación del puerto seco de Coslada (Madrid), aprobó hace unos días la adquisición de una segunda grúa para contenedores vacíos.
Silla reitera su amenaza de cerrar la terminal del ADIF ‘de forma indefinida’
El Ayuntamiento no ofrecerá terrenos alternativos a Fomento, que sigue sin planificar una solución a medio plazo para la estación.
El caos de Cercanías convierte el tráfico de carga en una lotería
Fomento restringe la circulación de los trenes de mercancías en la provincia de Barcelona de 5 a 22 horas, hasta nuevo aviso.
El partido SPD compromete la privatización de Deustche Bahn
El partido socialdemócrata (SPD), que comparte el gobierno de Alemania con el partido de derechas de Angela Merkel, ha decidido que en caso de privatización parcial del ferrocarril alemán Deutsche Bahn, las acciones no podrán recaer en manos de grandes inversores institucionales.
Arcelor, principal cliente de Renfe, a la espera de la licencia de operador
ArcelorMittal, el grupo siderúrgico que preside el empresario indio Lakshmi Mittal, ha desembarcado en el negocio ferroviario en España para optimizar su logística y reducir los costes de distribución de sus productos.
Abroñigal, un histórico cuello de botella para los privados sin solución política
Las diferentes Administraciones vienen amagando desde hace años con un inminente traslado de la estación que nunca llega.
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