Cartagena incide en los graneles
La entidad portuaria adjudica cerca de 50.000 m2 a Bunge Ibérica para biocombustibles y otra parcela de 15.700 m2 a Ership para productos agroalimentarios.
La entidad portuaria adjudica cerca de 50.000 m2 a Bunge Ibérica para biocombustibles y otra parcela de 15.700 m2 a Ership para productos agroalimentarios.
La multinacional petroquímica proyecta invertir hasta 33,4 millones de euros en su concesión para tráficos de productos petrolíferos que tiene en la dársena catalana.
El grupo unificará sus concesiones para dar mayor eficiencia a los cargadores y consolidar el control sobre su capacidad portuaria.
Ership y Noatum construirán y explotarán este tipo de sistema de transporte horizontal que optimizará las operativas de descarga y de almacenamiento de tráficos agroalimentarios.
El sector portuario y naviero europeo impulsa diversos proyectos centrados en la captura, uso y almacenamiento de carbono en su proceso de transición hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2050.
Operadores y terminales coinciden en que los puertos atraerán más tráfico de automóviles con el Corredor Mediterráneo, lo que también acarreará retos logísticos.
Project Cargo Summit reúne en la capital vizcaína, por segundo año consecutivo, al sector para analizar su adaptabilidad en un entorno cada vez más complejo.
La naviera se compromete a una inversión de 29 millones y un tráfico superior a los 100.000 UTI al año de adjudicarse la concesión para tráficos ro-pax en el muelle Adosado.
Bound4blue facilita el cumplimiento de las normativas ambientales tras obtener la validación de Lloyd’s Register para la metodología de cálculo de la matriz de fuerza de sus velas de succión.
La nueva unidad “Sueve” cargó en Avilés 228 bobinas de ArcelorMittal con destino a los puertos portugueses de Aveiro y Setúbal.
El clúster multimodal Uniport estará este jueves en la Bolsa Internacional de Cereales del Duero (BICD), que se celebrará en Valladolid.
Establece en Bilbao una sucursal, surgida de la colaboración entre Noatum Maritime Services y SAL Heavy Lift, que también atenderá a Portugal y el norte de África.
El enclave afronta un nuevo paso hacia la neutralidad climática con el proyecto Renmarinas que contempla la instalación de una innovadora plataforma de ensayo para tecnologías de energía marina renovable.
Su filial Sobrinos de Manuel Cámara renueva dos grúas móviles que proporcionan 40 toneladas más de manejo de carga sobre los equipos que sustituyen.
Solicita 250.000 m2 al puerto de Castellón para levantar una factoría, y fabricar las plataformas Sath que anclará en la Costa Brava.
La terminal de contenedores de CSP Spain en el puerto de Valencia consolida su papel estratégico en el mediterráneo completando un primer semestre marcado por notables hitos operativos.
La terminal del Puerto de Las Palmas ha cerrado un nuevo pedido con Konecranes para la adquisición de ocho grúas híbridas de pórtico sobre neumáticos (RTG), que serán entregadas a partir del segundo trimestre de 2026.
Su filial Quimgra solicita una concesión de 20.578 metros cuadrados en el puerto de Castellón para ampliar su red de almacenamiento de fertilizantes y materias primas.
La alianza con MSC convierte a Boluda Towage en el mayor operador de remolque portuario del mundo, permitiendo reforzar su apuesta por la renovación de la flota para alcanzar la neutralidad climática.
Un estudio de la Asociación Española del Transporte (AET) revela que podrían ahorrarse cerca de 300 horas de trabajo por persona y año, equivalentes al 16% del trabajo nominal total.
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