El grupo asiático, en ‘joint venture’ con la argentina PTP, es la única oferta presentada para la terminal multipropósito del muelle de Andalucía del puerto de Tarragona, que salió a licitación con una inversión mínima de 20 millones.
El grupo energético, que realiza anualmente más de 1.500 fletamentos de buques, acuerda con Performance Shipping incorporar dos Suezmax en 2028 y 2029.
La naviera surcoreana impulsa su red global con un nuevo servicio regular que enlazará el Mediterráneo con los principales puertos de África Occidental a partir del próximo mes de julio.
El operador ejecuta con éxito una compleja operativa de importación de productos eólicos y escoria a granel procedente de China, inédita en la historia del enclave mediterráneo.
TTI Algeciras trabaja en los ajustes de su sistema de cita previa que avanza en la laminación del transporte terrestre ante el crecimiento de los volúmenes import-export en el enclave andaluz.
El grupo español refuerza su presencia en el Atlántico tras adquirir el cien por ciento de la firma y abre una nueva fase estratégica orientada al crecimiento y la eficiencia operativa.
La Autoridad Portuaria saca a concurso una nueva parcela de 15.000 metros cuadrados en la zona sur del enclave para captar tráfico de mercancía general y reforzar su posicionamiento industrial.
El puerto impulsa un piloto para suministrar energía a buques con un grupo de combustión, proporcionado por la compañía Imesapi.
La filial española de la multinacional belga de elevación y transporte de cargas pesadas tracciona un proyecto para crear una solución modular flotante y contenerizable para su aplicación en tres desarrollos de la ingeniería Esteyco.
Bim6d implementa un ecosistema digital integral para automatizar procesos en la terminal del operador Kaleido Logistics en el puerto gallego.
La asociación SPC-Spain apunta la conveniencia de mantener las ayudas, pero con un giro de 180 grados ante el pobre resultado de las tres convocatorias del programa, que ha decepcionado a transportistas y navieras.
Las principales empresas que forman parte de su comunidad logística superan los objetivos ambientales impulsados por el enclave, consolidando un modelo sostenible bajo la apuesta por energías sostenibles.
Su filial International Car Operators generará tráfico nuevo para el puerto de Barcelona, que se convertirá en hub del grupo japonés para el sur de Europa de vehículos procedentes de Asia.
La terminal canaria ampliará su flota con cuatro nuevas RTG de Konecranes para impulsar la eficiencia energética en Puertos de Las Palmas.
Finalizadas las obras del primer puerto seco de Tarragona, queda pendiente la licitación para elegir al operador que gestionará la instalación ubicada en el Corredor de Henares.
La reorganización del enclave mallorquín reforzará el tráfico mixto de pasajeros y mercancías, dirigido por Baleària, GNV y Grimaldi Trasmed, con la generación de explanadas ganadas al mar.
La comunidad portuaria de Bilbao participará en menos de un mes en cuatro encuentros sectoriales, con foco en la logística, la energía eólica y el ‘project cargo’.
La adquisición del operador Transporte Multimodal Canario (TMC) refuerza su red logística, impulsa los tráficos refrigerados, consolidando su papel independiente en los flujos desde la península.
El transporte marítimo refrigerado arranca 2026 bajo el riesgo de la falta de capacidad por la crisis del estrecho de Ormuz, aunque mantiene el equilibrio, con tarifas estables y presión sobre el equipo en origen.
La Autoridad Portuaria saca a concurso la modificación del acceso ferroviario al muelle de la Química, por 1,19 millones, suprimiendo una de las dos vías actuales y renovando completamente la que permanecerá.
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