Operadores afirman que la legislación frena mayores incentivos a nuevos servicios y tráficos en el primer puerto español, que dejará de ingresar 20 millones durante 2015.
APM Terminals solicita terrenos al puerto por la saturación que supone atender la carga de los megabuques de la danesa, tras completar con “éxito” su plan inversor en grúas.
Energy Fuel Asturias (antigua Carbuastur), afianzará su posición en el puerto de Avilés.
Puertos del Estado sigue sin dar luz verde a la Autoridad Portuaria de Vigo para volver al régimen de condominio en el desarrollo de la Plataforma Logística Salvaterra- As Neves (Plisan), acuerdo que ya han aprobado los otros dos socios minoritarios, Xunta (18,2 por ciento) y Zona Franca de Vigo (21,1 por ciento).
El proyecto agilizará la operativa de la dársena, que suma una nueva línea de CMA CGM con Marruecos y el Norte de Europa.
El puerto de Bilbao incrementó su tráfico de contenedores un 3,5 por ciento durante los nueve primeros meses del año, con un movimiento de 462.422 TEUs, según datos de la Autoridad Portuaria.
La naviera holandesa Transfennica, del grupo Spliethoff, cambia de terminal en el puerto de Bilbao y se posiciona en el muelle ‘AZ-3’ para agilizar la operativa de sus servicios con Zeebrugge (Bélgica) y Portsmouth (Reino Unido).
La Autoridad Portuaria de Vigo y el Campus del Mar estudian la incorporación de ambas instituciones a una agrupación mundial de centros de investigación vinculados a la actividad portuaria.
Insiste en abrir el túnel del Serantes, enlace inacabado sin la ‘Variante Sur Ferroviaria’, aparcada por los recortes, lo que empeoraría la actual oferta intermodal de la dársena.
La terminal polivalente de Noatum en el puerto de Castellón estima operar un volumen de 41.000 toneladas de cítricos, concretamente clementinas, durante la campaña de exportación a Estados Unidos que se acaba de iniciar.
La previsión es atraer 600.000 toneladas de nuevos volúmenes e incrementar los ingresos.
Paceco España ha realizado la reparación de una de las 17 grúas Portainer Panamax (STS), instaladas en la terminal de Noatum Valencia.
El puerto de Bilbao presenta su oferta logística para el tráfico de contenedores y sus sinergías con otras infraestructuras del transporte del País Vasco en la feria Intermodal Europe, celebrada recientemente en Rotterdam.
La estibadora incrementará en 23.000 m2 su superficie de almacenaje, lo que permitirá liberar terreno para poder realizar trenes directos de contenedores desde su concesión.
Más de 70 operaciones se han realizado desde la puesta en marcha del puerto exterior de La Coruña, según apuntó el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, en el marco del foro de grandes clientes de la dársena.
El puerto de Tarragona ha registrado su mejor septiembre con un total de 2,96 millones de toneladas movidas, lo que supone un incremento del 32,8 por ciento en relación al mismo mes de 2013.
El ampliado puerto de Barcelona, que ha duplicado superficie hasta las 1.300 hectáreas, tiene asegurado su futuro en cuanto a espacio para que la falta de terreno no sea una limitación para su crecimiento en años venideros.
Depot Zona Franca, depósito de contenedores exclusivamente reefer que opera desde julio de 2012, prevé cumplir objetivos y llegar a una rotación de 25.000 contenedores en 2014, “el 30 por ciento más que el año pasado”, señala Jaime Vilardebó, consejero delegado de la compañía.
La ‘joint venture’ formada por la española Transportes Portuarios y la francesa Novatrans amplía la cobertura del servicio a Francia y salta el Canal de la Mancha con Europorte.
El puerto de Pasajes ha movido 22,88 millones de toneladas hasta octubre, lo que supone un avance del 23,91 por ciento en relación al mismo periodo de 2013.
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