La alianza de navieras asiáticas, CKYH Alliance, formada por Cosco, K Line, Hanjin y Yang Ming, estudia comenzar sus primeras escalas en TTI Algeciras a finales de año.
La crisis pasa factura al puerto de Gijón, que cerró 2008 con un tráfico de 19,20 millones de toneladas, lo que supuso una caída del 6,49 por ciento respecto a 2007.
La terminal de graneles agroalimentarios del puerto de Santander, que gestionará la cántabra Fiochi Estibadores, perteneciente a Cobasa Grupo Logístico, “será una realidad a finales de 2009”.
La naviera negociará nuevas condiciones para adaptar la línea a la demanda actual.
P&J Carrasco reforzará su actividad en el puerto de Villagarcía tras llevar a cabo la reordenación de sus instalaciones en la dársena.
La compañía consignataria Transcoma Nor espera reforzar sus servicios entre el puerto de Bilbao y Guinea Ecuatorial de la mano de su representada en el norte de España CHL (Consortium Hispania Lines), gracias al acuerdo que ha sellado el constructor Francisco Hernando -más conocido como el ‘Poc
El comité de empresa de Bilboestiba APIE, liderado por Coordinadora, advierte a Hierros Hontoria que no podrá realizar tareas complementarias en sus instalaciones del puerto de Bilbao.
CNN-La Naval tiene prácticamente cerrado un contrato para la construcción del que está considerado como el mayor buque ‘offshore’ del mundo para un armador noruego por un importe de 130 millones de euros.
Marítima Valenciana ha suspendido temporalmente la contratación de “rojillos”, personal estibador adscrito a la terminal por un plazo inferior a un año, ante el descenso de tráficos.
Maersk Line ha ampliado la capacidad de transporte de su línea Intra Europe con el lanzamiento del servicio Euromed, que cubrirá en una sola rotación los flujos de transporte combinados de mercancías refrigeradas procedentes del continente americano, así como el flujo interior europeo.
La terminal optimizará su operativa reordenando los espacios para mover un millón de TEUs anuales en el puerto de Valencia.
Coordinadora abrirá en breve el diálogo con las terminales con el objetivo de optimizar los recursos de cara a la producción y mantener los salarios ligados a la productividad.
El puerto ha necesitado 33 millones de toneladas de escollera, 501 millones de euros de inversión y más de seis años de trabajo.
Un total de 161 empresas operan ya en el puerto de Valencia con la acreditación de Marca de Garantía, una autorización que concede la consejería de Industria, Comercio e Innovación a aquellos operadores que cumplen unos determinados requisitos de calidad.
La estibadora del puerto de Barcelona manipuló 462.400 automóviles en 2008, un 13,3 por ciento menos que en 2007.
La patronal europea alerta que la falta de financiación hace peligrar proyectos sólidos.
La empresa consignataria Transcoma Nor refuerza su actividad en el puerto de Bilbao de la mano de su representada MOL (Mitsui OSK Lines).
Terminal Marítima de Zaragoza invertirá 4 millones en unas obras de ampliación que permitirán recibir trenes de hasta 750 metros.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia ha aprobado los pliegos para sacar a concurso una terminal polivalente en el muelle norte de la segunda dársena de Sagunto, que tendrá una superficie de 121.500 metros cuadrados, 627 metros de línea de atraque con un tacón ro-ro
MSC y TCV planifican la automatización de sus terminales dentro de un proyecto liderado por la Fundación Valenciaport, que cuenta con una subvención del Ministerio de Fomento de 1,5 millones de euros.
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