El puerto de Barcelona ha entrado en la sociedad público-privada que gestiona la terminal ferroviaria de Perpiñán con la adquisición del 5 por ciento de las acciones por un importe de 25.000 euros.
Enagás construirá dos nuevos tanques -el séptimo y el octavopara almacenar gas natural licuado en su concesión del puerto de Barcelona, que supone una inversión de 99 millones de euros.
La nueva terminal multipropósito del puerto de Tarragona, un tipo de instalación que no existe actualmente en la dársena, tendrá capacidad para 6,5 millones de toneladas.
El número de turnos de los trabajadores disminuyó casi seis puntos hasta mayo.
Multiplicará por tres la capacidad de sus instalaciones en Ucrania antes de fin de año.
Terminal de Contenidors de Barcelona (TCB) batió su récord de rendimientos de operativa en la explanada de Muelle sur al superar en un solo turno, entre las 14 y las 20 horas, los 200 movimientos de contenedores por hora en entrega y recepción a camión, de manera continuada y por parte del mismo
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla, que preside Manuel Fernández, ha sacado a concurso la concesión de dos nuevas terminales para carga en la dársena.
El tiempo que los contenedores permanecen en el Punto de Inspección Fronterizo (PIF) del puerto de Barcelona se ha reducido en un 4,56 por ciento en los primeros cuatro meses del año, hasta los 147 minutos entre que el contenedor llega a la explanada del servicio y sale, según el último informe d
El puerto de Barcelona importa y exporta mercancías por valor de 28.000 millones de euros, convirtiéndose así en la primera dársena española en este aspecto, según se recoge en el Informe Territorial de la Provincia de Barcelona 2008, elaborado por la Cámara de Comercio y la Diputación de Barcelona.
El contenedor recupera terreno perdido con los 300.000 TEUs del último mes.
El terminalista árabe invertirá 87 millones y el puerto otros 60 millones en ampliar Contarsa.
Este innovador centro de descarga remota permite operar desde una cabina en tierra.
La sociedad Tercovi, filial del Grupo Contenemar, inauguró el pasado 16 de junio la terminal de contenedores del puerto de Villagarcía con la descarga del buque “Juliana del Mar”, que fue el primero en utilizar las instalaciones.
El puerto de Tarragona mejorará las comunicaciones con el municipio de Vila-seca, donde se ubicará la futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL), mediante la conversión de la actual carretera local en una autovía y la creación de un carril segregado paralelo para la circulación de camiones, l
Los armadores contratados podrían recibir una indemnización de 1,30 millones de euros por cada barco fletado, según expertos.
Grandi Navi Veloci (GNV) prevé acabar el año con una ocupación del 80 por ciento de su servicio diario de short sea shipping que enlaza Barcelona con Génova.
El nuevo equipo, que costará 25 millones, sustituirá a las cabrias más pequenas.
El grupo SIPG (Shanghai International Port Group), operador portuario del puerto de Shanghai, se encuentra en plena negociación para la compra de una participación del 40 por ciento de la terminal de APM Terminals en Zeebrugge, según publica el diario belga Le Lloyd.
Según el diario ‘Frankfurter Allgemeine’, el grupo TUI espera obtener 5.000 millones en la venta de la naviera Hapag-Lloyd, aunque algunos accionistas creen que el valor de la empresa se situa entre 3.800 y 4.500 millones de euros.
© 2026, todos los derechos reservados.