Situación laboral

Nuestras empresas y, por lo tanto, España se encuentra en la encrucijada más importante de su historia moderna

La historia económica se ha acelerado en cuatro meses lo que estaba previsto en cinco años. Nadie había anticipado esto y, con franqueza, cualquier previsión que se haga es un brindis al sol, porque nuestros modelos econométricos no son fiables en una situación tan nueva donde todos los items están en situación de máxima incertidumbre. De hecho, ahora las previsiones se realizan en base a diferentes escenarios siendo más o menos optimistas. El propio Gobernador del Banco de España señaló en una reunión celebrada en CEOE que no veía recuperación del PIB ni este año ni el siguiente, y que más allá no se atrevía a hacer previsiones. Nuestra economía aún no ha recuperado más del 45% de su PIB y el desempleo sigue creciendo, pese a los ERTEs. Pues bien, las empresas de logística y transporte no son ajenas a esta situación. El tráfico B2B, que es el más rentable para el sector, se encuentra al 65% de su situación previa a la pandemia y el ecommerce (B2C), que es muy complejo de rentabilizar, ha irrumpido de forma muy importante.

Muchas de nuestras empresas se han acogido a ERTES esperando que esta situación fuera coyuntural y que se volviera rápidamente a la situación previa. Sin embargo, esto desgraciadamente no parece que se vaya a producir. Por eso, resulta necesario adoptar otro tipo de decisiones de carácter estructural para tratar de asegurar la viabilidad de las empresas con el empleo que lleva aparejado. Lo contrario significaría terminar reventándolas y eliminando todos sus puestos de trabajo. Entre estas medidas, hay dos de las que se empieza a hablar: EREs, cuyo coste sea sufragado en una parte importante por el Fogasa, y prorrogar los periodos de carencia y amortización de los créditos ICO. Además, tendríamos que ocuparnos de nuestros jóvenes, porque tenemos la tasa de paro juvenil más elevada de la UE, un 41,7%. La media de Europa está en el 17%, y en la OCDE es el 16,2% (datos de julio). Tal vez tenga algo que ver que estamos a la cola en cuanto a la formación de jóvenes. En concreto, en España el 30% entre 25 y 34 años no tiene el Bachillerato ni la FP. Este porcentaje ya duplica la media de la UE.

Nuestro sector probablemente va a albergar muchas oportunidades de empleo, pero vamos a tener que ser pacientes.

Francisco Aranda
presidencia@unologistica.org