Demasiado tarde
La justicia que es muy lenta, no es justicia.
Contracorriente
Los políticos de turno, encerrados en sus torres de marfil, legislan de espaldas al sector y ajenos a la realidad
Como Dios
¿Por qué se ha permitido echar tanto cemento al mar? Para aumentar los tráficos, como se predicaba, está claro que no
Vender humo
Poco tardó en poner en marcha su maquinaria propagandística hasta el punto de dejar a Goebbels como simple aprendiz
¡Ojito!
No sería la primera vez que Pastor gana el pulso a Montoro en ese tenso tira y afloja entre Fomento y Hacienda
Fenómeno
Todo el mundo era consciente de que Hacienda no iba a poner la alfombra roja para devolver el ‘céntimo sanitario’
Vuelta al ‘cole’
Casi un año después de la presentación a bombo y platillo de la Estrategia Logística, poco o nada se ha hecho
La gran mentira
No puede ser que cada país haga de su capa un sayo.
Más de lo mismo
Ojalá que se logre superar la dinámica histórica del puerto de Bilbao y no vivamos otro ‘Día de la marmota’
Muchas voces
El debate sobre pesos y dimensiones ha vuelto a retratar al Comité.
Blanco y negro
La excesiva atomización, uno de los males endémicos del sector, hace imposible la unificación de criterios
¡A por ellos, oé!
El transporte, sobre todo por carretera, ha vuelto a ser una vez más el gran olvidado de las elecciones europeas
“¡País!”
“El peor castigo para quienes no se interesan por la política, es ser gobernados por quienes sí se interesan” (Toynbee)
El saber popular
No es posible una industria sin una política común.
De chirigota
“La estrategia sin tácticas es la ruta más lenta a la victoria.
“Ni contigo, ni sin ti”
Ha sido volver a ver juntas las palabras ‘puerto de Bilbao’ y ‘Pancorbo’ para asistir a la enésima salida de pata de banco de Javier de Andrés
Mueven blancas
Los agentes involucrados en la operativa del transporte horizontal en el puerto de Bilbao mantienen desde hace años una partida de ajedrez
¡Viva el intermodal!
Se abra o no, el túnel del Serantes seguirá siendo un callejón sin salida hasta la ejecución de la denominada Variante Sur Ferroviaria
Pagar a escote
El mundo del transporte y la logística sólo es un ejemplo de los excesos del cemento, que seguimos pagando los contribuyentes
Los muelles al sol
Los nuevos muelles del puerto de Gijón, que han costado la friolera de más de 700 millones, siguen esperando inquilinos