Alejandro Sánchez, con las 44 tm, se parece cada día más al Matías Prats del anuncio.
Algunos representantes del sector, ‘políticos’ casi de profesión, están muy lejos de tener un verbo fácil
Competencia, acostumbrada a pescar en el río revuelto del sector, ¿cuándo pondrá el foco en los cargadores?
El ‘gigantismo’ de los camiones no sirve para todo y, además, ahonda en la falta de armonización en la Unión Europea
La justicia que es muy lenta, no es justicia.
Los políticos de turno, encerrados en sus torres de marfil, legislan de espaldas al sector y ajenos a la realidad
¿Por qué se ha permitido echar tanto cemento al mar? Para aumentar los tráficos, como se predicaba, está claro que no
Poco tardó en poner en marcha su maquinaria propagandística hasta el punto de dejar a Goebbels como simple aprendiz
No sería la primera vez que Pastor gana el pulso a Montoro en ese tenso tira y afloja entre Fomento y Hacienda
Todo el mundo era consciente de que Hacienda no iba a poner la alfombra roja para devolver el ‘céntimo sanitario’
Casi un año después de la presentación a bombo y platillo de la Estrategia Logística, poco o nada se ha hecho
No puede ser que cada país haga de su capa un sayo.
Ojalá que se logre superar la dinámica histórica del puerto de Bilbao y no vivamos otro ‘Día de la marmota’
El debate sobre pesos y dimensiones ha vuelto a retratar al Comité.
La excesiva atomización, uno de los males endémicos del sector, hace imposible la unificación de criterios
El transporte, sobre todo por carretera, ha vuelto a ser una vez más el gran olvidado de las elecciones europeas
“El peor castigo para quienes no se interesan por la política, es ser gobernados por quienes sí se interesan” (Toynbee)
No es posible una industria sin una política común.
“La estrategia sin tácticas es la ruta más lenta a la victoria.
Ha sido volver a ver juntas las palabras ‘puerto de Bilbao’ y ‘Pancorbo’ para asistir a la enésima salida de pata de banco de Javier de Andrés
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