Alfonso Alday

La rosca
Alfonso Alday Díaz es el director de TRANSPORTE XXI. Trabaja en la Redacción del periódico desde el nacimiento de la cabecera, en junio de 1992. Licenciado en Ciencias de la Información por la Universidad del País Vasco, acumula una experiencia profesional de más de 25 años como periodista especializado en el sector del transporte de mercancías y la logística en España.

Ganar músculo

El transporte por carretera necesita ganar tamaño para competir en Europa y afrontar los retos de futuro

Hoy no toca

Ya correrán tiempos mejores para poner en valor los últimos 60 años del transporte español y de sus profesionales

El tiempo dirá

No pinta mal sentar en una misma mesa de negociación a todos los actores de la cadena de suministro

Olvidados

No hay mayor desprecio que no hacer aprecio y el transporte de mercancías por carretera lo sabe bien

SOS

El transporte por carretera, clave para la recuperación económica tras la pandemia, ya no puede más

Reconocimiento

Las palmaditas en la espalda y los aplausos están muy bien, pero el sector necesita un plan de medidas específico

En ruta

Si no llegan las ayudas al transporte, o llegan tan tarde como las mascarillas, no habrá sector que salvar

Aplausos

Por fin se reconoce el carácter estratégico del transporte de mercancías ¡Ojalá no sea flor de un día!

Globalización

El simple aleteo de una mariposa en la provincia china de Hubei provoca un gran tsunami en el resto del mundo

Volver a empezar

Cada vez son más los países de la Unión Europea que muestran su oposición al ‘Paquete de Movilidad’

100 días

Lo políticamente correcto sería esperar los cien primeros días de Gobierno, pero urge ponerse ya el mono de trabajo

Sostenibilidad

El Gobierno ha colocado la lucha contra el cambio climático en la primera línea de la agenda política

¿Es la guerra?

Un gran conocedor de la ‘casa’ me recordó aquello de que “en una guerra no hay vencedores ni vencidos”

Competitividad

En un entorno de creciente competencia, ¿están los puertos españoles fuera de mercado?

Deseo y realidad

Si las cuentas saliesen, hace tiempo que se habría cubierto el hueco de la autopista del mar entre Gijón y Nantes

El mismo guion

El transporte, un sector invisible, que solo deja de serlo cuando toca apoquinar para tapar algún que otro agujero

Imbatible

¿Por qué se permite que los transportistas acaben pagando siempre los platos rotos de cualquier movilización?

Infraestructuras

Es hora de poner en valor las infraestructuras o acabaremos levantando un parque temático de instalaciones inútiles

Número 600

Seguiremos poniendo el foco en un sector estratégico, que, sin embargo, es el gran olvidado de los gobiernos de turno

Truco o ‘Brexit’

El transporte, si no lo ha hecho ya, deberá prepararse para el peor de los escenarios ante la posibilidad de un ‘Brexit’ duro

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