El auge exportador del azulejo permite al transporte ‘un respiro’ en Valencia
El número de viajes de contenedores del sector cerámico crece un 20% aunque los flotistas afirman que no se cubren los costes.
El número de viajes de contenedores del sector cerámico crece un 20% aunque los flotistas afirman que no se cubren los costes.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha enviado una carta al ministro de Fomento, José Blanco, en la que se precisa la posición de fortaleza del puerto valenciano, sus posiciones y argumentos a favor de la ejecución del corredor mediterráneo.
Logitren Ferroviaria ha consolidado su tren semanal de contenedores entre Valencia y Valladolid, en el que tiene depositada unas expectativas de 4.500 TEUs anuales, según han destacado fuentes del operador ferroviario.
El Ente Gestor de la Red de Transporte y Puertos (GTP) está estudiando la externalización de la comercialización del futuro parque logístico de La Serreta en Alicante, cuyo proceso de expropiaciones ha comenzado, según ha asegurado recientemente Mario Flores, consejero de Infraestructuras y Transportes de la Generalitat Valenciana.
Noatum garantiza a la suiza la inversión de 53 millones de euros en el Muelle de Costa y su posterior arrendamiento para que sea explotado directamente por MSC Terminal.
El operador logístico Logipoint, filial de Transcoma Grupo Empresarial, ha arrendado una nave en el Parque Logístico de Sollana, junto a la factoría Ford de Almussafes.
El tráfico de contenedores en el puerto de Valencia crece a un ritmo del 8,17 por ciento, con un movimiento de 1.004.000 TEUs al cierre del primer trimestre de 2010.
El operador germano Timeflextrans, con sede central en Wesel, ha constituido una filial en España con base en Valencia.
Grupo Grimaldi, con base en Nápoles, ha consolidado su operativa en el puerto de Valencia en su servicio de carga rodada a África con la introducción desde el pasado mes de abril de un segundo buque.
El negocio de la terminal, propiedad del Santander, baja un 30%.
La planta regasificadora de Saggas, instalada en la segunda dársena del puerto de Sagunto, ha cumplido su quinto año de funcionamiento liderando la mayor inversión privada realizada en la historia de los puertos valencianos, un total de 535 millones de euros entre su construcción y sus ampliaciones.
La cementera Holcim ha renunciado a la licencia ambiental y de obra mayor concedida por el Ayuntamiento de Alicante que le permitía construir una instalación para descarga desde buque, almacenamiento, ensacado y distribución de cemento en el muelle 19, con dos silos de almacenamiento con una altur
Las autoridades portuarias de Castellón, Valencia y Alicante adjudicaron obras de infraestructura en sus respectivas dársenas por valor de 18,3 millones de euros al término del ejercicio 2010, lo que supone un importante descenso del 80 por ciento respecto a las adjudicaciones realizadas en 2009 que ascendieron a 91 millones de euros.
BP Oil España ha decidido adelantar las obras del proyecto para conectar la refinería de la compañía en el Polígono de El Serrallo con la nueva instalación de carga y descarga de combustibles que se va a instalar en la dársena sur del puerto de Castellón.
La filial de DB en España opera cuatro trenes semanales desde la factoría de Almussafes.
Bergé Marítima va a ampliar su actividad estibadora en el puerto de Sagunto.
El tránsito de MSC y la mejoría import-export, claves para la terminal de Noatum en 2010.
La ampliación podrá dar servicio a los nuevos megabuques de 18.000 TEUs situando la capacidad de los muelles valencianos en más de 10 millones de contenedores anuales.
Cemex ha decidido abandonar sus actividades en el puerto de Alicante y aplazar una inversión de siete millones de euros en el muelle 19, como consecuencia de la crisis, según han confirmado fuentes de la multinacional cementera mexicana.
Se interesa por la Marca de Garantía, ya que estudia crear un Consejo de Calidad.
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