ELTC crea una sociedad en Valencia para dar servicios a sus asociados
La asociación ELTC, formada por 82 empresas y alrededor de un centenar de autónomos, ha constituido la sociedad limitada unipersonal
La asociación ELTC, formada por 82 empresas y alrededor de un centenar de autónomos, ha constituido la sociedad limitada unipersonal
Consolida un ‘servicio multimodal de proximidad’ con 6 oficinas y planea aperturas en los mercados de Andalucía y País Vasco Grupo Alonso afianza la expansión de su red transitaria a través de su filial Transped en España.
El tribunal acepta el recurso del Estado para mantener la sanción millonaria de Competencia que tendrá que recalcular el importe El Supremo ha ratificado las multas en el ‘caso del transporte de contenedores en el puerto de Valencia’, una actuación de la CNMC en la que se acreditó la existencia de conductas contrarias a Competencia.
El puerto ejecutará las obras por fases para que las terminales optimicen sus muelles para la operativa de megabuques al tiempo que amplían sus equipamientos internos La mejora de calados en el puerto de Valencia inquieta al negocio que teme ‘más congestión’ en 2017 por las obras que se harán.
La naviera Grimaldi está impulsando en un 8 por ciento el tráfico de carga rodada en el puerto de Valencia, con un movimiento de 6.961.602 toneladas
Intersagunto, la terminal polivalente de Grupo Alonso en Sagunto, está disparando en un 87 por ciento el tráfico contenerizado
Las tres terminales de contenedores del puerto de Valencia, Noatum, MSC Terminal y APM Terminals Valencia, han reducido en un 3,3 por ciento
Estará operativo en 22 meses con una inversión de 4 millones del puerto que permitirá atraer nuevo tráfico en la terminal de Alonso El puerto de Sagunto tendrá un nuevo Centro de Inspección Fronterizo (CIF) en un plazo de 22 meses con una inversión de 4 millones de euros.
La instalación optimiza la operativa de su patio de contenedores con cuatro RTGs y ultima el montaje de dos grúas Malacca Max APM Terminals acelera sus inversiones en el puerto de Valencia para agilizar el tráfico marítimo y terrestre.
Noatum dejará de manipular 30.000 TEUs con Coslada al no conseguir los operadores privados rescatar la cuota de carga que tenían los trenes retirados por Renfe en febrero La oferta ferroviaria se desploma en el puerto de Valencia con la consiguiente pérdida de tráficos.
La Universidad de Cartagena de Indias (Colombia) considera el puerto de Valencia un “modelo de éxito internacional”
Su depósito portuario flexibiliza el tiempo de tránsito de más de 5.000 contenedores al año procedentes de la rada de Algeciras Marítima del Estrecho optimizará el tráfico local en Ceuta de la mano de la naviera danesa Maersk Line.
El puerto solicita celeridad para el tercer hilo pero recuerda que sólo las vías liberadas de pasajeros funcionan para mercancías Cargadores piden que se empiecen a tramitar los proyectos para dotar de doble plataforma a la línea férrea entre Valencia y Europa antes de que se ponga en marcha la solución provisional del tercer hilo.
Barcelona está operativa y Valencia y Algeciras estarán en 2017 Grupo Alonso ha lanzado su nuevo proyecto logístico global para lograr conectar con trenes los grandes centros de tráfico marítimo de mercancías
Los transportistas soportan colas en APM Terminals por el alza de cargas en buques de UASC y Noatum gana tráficos extras al vaciar y cargar los volúmenes de la surcoreana La quiebra de la naviera Hanjin ha provocado una ‘explosión’ de tráfico imprevisto en las últimas semanas en Valencia.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha reclamado al Ministerio de Fomento medidas efectivas
La Fundación Valenciaport e Infoport, compañía de servicios tecnológicos especializada en el sector logístico-portuario, han participado
Barcelona y Valencia han sido dos de los principales mercados del sur de Europa para el promotor inmobiliario Prologis
El 93% de los contenedores de import-export viajan por carretera y un 7% va por ferrocarril La carga ferroviaria ha crecido un 26 por ciento en el puerto de Valencia en los últimos cinco años pero no ha logrado quitar una importante cuota de mercado
La mayor concentración de carga, fruto de las alianzas marítimas, abre un escenario de reconfiguración de la intermediación donde el armador está llamado a ser protagonista La política de alianzas de las navieras va a producir un “desenlace lógico en tierra” en Valencia.
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