Ferrocarril  | 

Low Cost Rail diversifica negocio de tracción e inicia trenes siderúrgicos

El operador caza el bobinero de Arcelor entre Portbou y Sagunto con contenedores de Railsider, un contrato histórico de Renfe El operador privado Low Cost Rail ha iniciado la diversificación de su negocio de tracción con la puesta en marcha de sus primeros trenes siderúrgicos.

Ferrocarril  | 

Alonso abrirá su terminal intermodal de Valencia en un plazo de 18 meses

Su filial Setemar es el principal polo logístico externo al puerto de la provincia con un movimiento de más de 130.000 TEUs anuales Grupo Alonso planea la apertura de su terminal intermodal de Valencia en un plazo de 18 meses con el objetivo de empezar a mover trenes multiproducto en España en su

Transitarios  | 

Moldtrans crece en la Comunidad Valenciana con una nueva nave logística

Con esta instalación, alcanza los 16 centros en la Península, con más de 50.000 m2 El grupo Moldtrans consolida su apuesta por la Comunidad Valenciana con la puesta en marcha de un nuevo almacén en el Parque Logístico de Valencia, ubicado en Riba-Roja de Túria.

Tecnologías  | 

Innovación para mayor productividad

El puerto plantea mayor eficiencia en la operativa terrestre con soluciones telemáticas y elevar la seguridad con la identificación de los camiones que trabajan en las terminales La innovación empieza a dejarse ver en el transporte terrestre de contenedores en Valencia, con la adecuación de soluciones para que el negocio consiga mayor productividad.

Marítimo  | 

Abaratar la logística, el reto naviero

La irrupción de Cosco añade nueva presión al negocio intermodal que viene afrontando un rediseño del escenario de la intermediación donde los armadores planean desafíos El negocio terrestre del contenedor está enfrentándose a un rediseño del escenario de la intermediación donde los armadore

Marítimo  | 

El único y verdadero poder, la carga

Flotistas observan un “mercado sin inversión en activos” ante la escasa rentabilidad de un negocio que sobrevive al límite bajo el gran dominio del transitario con precios bajos El transporte terrestre de contenedores en el puerto de Valencia, un negocio anual de 300 millones de euros, sigue so

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