Con esta instalación, alcanza los 16 centros en la Península, con más de 50.000 m2 El grupo Moldtrans consolida su apuesta por la Comunidad Valenciana con la puesta en marcha de un nuevo almacén en el Parque Logístico de Valencia, ubicado en Riba-Roja de Túria.
In Side Logistics, perteneciente al grupo Vasco Catalana, refuerza su actividad en República Dominicana con un nuevo servicio de forwarder
La Autoridad Portuaria de Valencia y el puerto chino de Tianjin han firmado un acuerdo para impulsar los intercambios comerciales
El puerto plantea mayor eficiencia en la operativa terrestre con soluciones telemáticas y elevar la seguridad con la identificación de los camiones que trabajan en las terminales La innovación empieza a dejarse ver en el transporte terrestre de contenedores en Valencia, con la adecuación de soluciones para que el negocio consiga mayor productividad.
El 93% de los contenedores import-export se mueven por carretera y un 7% se sube al tren La carga ferroviaria ha crecido un 37 por ciento en el puerto de Valencia en los últimos cinco años.
La irrupción de Cosco añade nueva presión al negocio intermodal que viene afrontando un rediseño del escenario de la intermediación donde los armadores planean desafíos El negocio terrestre del contenedor está enfrentándose a un rediseño del escenario de la intermediación donde los armadore
Los transportistas elevan un 4% sus ventas en un escenario que se mantiene atomizado Las empresas de transporte de contenedores que operan a diario en el puerto de Valencia incrementaron su volumen de negocio un 4 por ciento
Flotistas observan un “mercado sin inversión en activos” ante la escasa rentabilidad de un negocio que sobrevive al límite bajo el gran dominio del transitario con precios bajos El transporte terrestre de contenedores en el puerto de Valencia, un negocio anual de 300 millones de euros, sigue so
El precio del derecho de superficie rondará los 8 euros anuales por metro cuadrado, similar al de otras plataformas del entorno El puerto de Valencia planea empezar a alquilar suelo en la ZAL, un espacio estratégico junto a la rada, a los operadores interesados en levantar naves en 2018.
Competencia “debe garantizar los precios” de manipulación de UTIs en las terminales portuarias y situarlos en valores similares a lo estipulado en las instalaciones de Adif Operadores y agentes observan ‘alto margen’ para bajar las tarifas de estiba al tren en el puerto de Valencia.
El transporte frigorífico teme perder mercado ante los bajos costes salariales de la Europa del Este y las empresas buzón El IV Congreso de Transporte Frigorífico centró su análisis en el debate sobre el fenómeno de las ‘empresas buzón’ y la deslocalización de los servicios
El transporte frigorífico apuesta por mejorar las condiciones laborales del sector con un convenio propio e introducir mayor tecnología en las flotas El transporte frigorífico, englobado en la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (Atfrie), reclama más inver
La Autoridad Portuaria de Valencia destinará 100 millones de euros en la mejora de los accesos ferroviarios del puerto de Valencia y Sagunto
El municipio valenciano de Chiva ha postulado una bolsa de suelo de 10 millones de metros cuadrados para poder ubicar a medio plazo una zona logística
La dársena incrementará su liderazgo en el Mediterráneo con 800.000 unidades en 2017 La naviera italiana Grimaldi está consolidando una notable inyección de tráfico de vehículos nuevos en el puerto de Sagunto, que ya agrupa el 30 por ciento del volumen de Valenciaport.
El impacto a la mercancía creció un 8%, mientras se dispararon en un 20% las tasas a las navieras y un 5,4% el precio del suelo La actual Ley de Puertos ha aumentado un 12 por ciento la presión tarifaria en el puerto de Valencia en los seis años que lleva en aplicación.
La reubicación de las puertas de acceso de camiones permitirá ampliar la actual zona ferroviaria para operar trenes de 100 TEUs Noatum ganará nueva capacidad ferroviaria en su terminal pública de contenedores del puerto de Valencia en 2018 cuando entre en funcionamiento la ampliación de su terminal ferroviaria.
El puerto produce un impacto económico de 2.352 millones de euros y unos beneficios empresariales de 780 millones anuales El negocio logístico-portuario genera más de 21.000 empleos directos en la provincia de Valencia, según un estudio de impacto económico realizado por la Universidad Politécnica de Valencia.
La consultora holandesa MTBS se adjudica la redacción del estudio de viabilidad de la instalación, un espacio llamado a ser de ‘interés estratégico’ para MSC y Maersk Line El aterrizaje de Cosco en el puerto de Valencia ha activado ‘la cuenta atrás’ para la futura terminal de la ampliaci
Industrias Yuk abrirá un nuevo centro logístico en una parcela de 14.700 metros cuadrados en el Parque Logístico de Valencia, ubicado en Ribarroja
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