Cerca de 200 estudiantes de Suecia han participado en febrero en los primeros cursos del 2014 que imparte la Escuela Europea de Short Sea Shipping en Barcelona, promovida por la Autoridad Portuaria de Barcelona, entre otras entidades.
La empresa Schwartz-Hautmont Construcciones Metálicas, ubicada en el muelle Aragón del puerto de Tarragona, ha exportado una carga de 1.850 toneladas de acero a través de la dársena catalana a una refinería de Estados Unidos.
Dos candidaturas se han presentado para presidir el Club del Transitario Marítimo, foro de reflexión que reúne a 23 profesionales del sector.
Adif ha sacado a concurso la gestión y comercialización de servicios del centro logístico de Barcelona- Morrot, en los accesos al puerto, bajo la modalidad de riesgo y ventura.
El certamen cumplirá 16 años ininterrumpidos el próximo junio confiando en superar los 500 expositores de la última edición.
General Logistics Systems (GLS) Spain consolida su presencia en España doblando instalaciones propias y triplicando corresponsalías en plena crisis, a diferencia de otras compañías de paquetería que se han visto abocadas a ajustar estructura.
Los análisis técnicos realizados por la dirección general de Transportes y Movilidad de la Generalitat demuestran que la circulación de los megacamiones de 25,25 metros es viable.
Temen que se produzca un efecto llamada y otras comunidades autónomas copien el nuevo tributo, que la Generalitat proyecta aplicar durante el segundo semestre de 2014.
Transabadell celebró recientemente las jornadas de Calidad 2014 en sus instalaciones centrales en Barberà del Vallès.
Global Lean consolida su crecimiento con la inauguración de una nueva sede de Cataluña, en el Centre de Negocis Greg de Granollers.
El puerto de Tarragona cerró el año pasado con 28,14 millones de toneladas, el 15,8 por ciento menos que en 2012.
La empresa cementera Cemex se ha comprometido a mantener operativa la fábrica y la actividad del puerto de Alcanar (Tarragona) hasta 2023, lo que supone alargar en cinco años la vigencia de la actual concesión.
La Coordinadora de Organizaciones Transportistas de Cataluña (COT) pedirá a la Generalitat que mantenga la compensación por la aplicación del céntimo sanitario al transporte ligero.
Multiplica casi por cuatro la flota propia en dos años y seguirá ampliándola para crecer.
El operador se alía con la local Transit Jalal para asegurar el retorno.
La dársena mejora su plan de bonificaciones con nuevos incentivos y con el adelanto de los descuentos a sus clientes en base a los tráficos logrados el pasado ejercicio.
Ateia Barcelona reforzará los esfuerzos para incrementar el número de socios, una iniciativa que la organización transitaria emprendió el año pasado.
La transitaria catalana cubrirá nueve países más de Centroeuropa y del Este, a través de Frankfurt, en alianza con Richard Müller.
Tras prorrogarse 12 meses, hasta septiembre de 2014, no se podrá seguir aplicando temporalmente en las carreteras catalanas de no existir una norma de ámbito nacional.
El SIL, que celebrará su decimosexta edición del 3 al 5 de junio en Barcelona, se autoproclama como “el Salón Internacional de Logística más importante del sur de Europa y del Mediterráneo”.
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