La caída de la actividad inmoviliza unos 10.000 camiones pesados en Cataluña
El transporte de obra pública y de portavehículos son los subsectores más afectados, con bruscos desplomes de entre el 60 y el 70 por ciento de la carga de trabajo.
El transporte de obra pública y de portavehículos son los subsectores más afectados, con bruscos desplomes de entre el 60 y el 70 por ciento de la carga de trabajo.
Wtransnet y la asociación portuguesa de transportistas ANTP han firmado un acuerdo para la creación de una bolsa de cargas y camiones privada.
Cimalsa, empresa pública de la Generalitat de Cataluña que promueve plataformas logísticas e intermodales, ha presentado su primera memoria de responsabilidad social y sostenibilidad de 2007 que explicita sus principales indicadores en materias como el empleo generado, la reducción en el consumo de recursos y la promoción de la recogida selectiva.
Las empresas de transporte de contenedores que operan en el puerto de Barcelona, agrupadas en ALTC, no prevén incrementar sus tarifas en 2009.
Cimalsa iniciará en 2010 las obras de urbanización de la segunda fase de la Central Integrada de Mercancías, la CIM El Camp (Tarragona), un año más tarde del plazo inicialmente manejado por la empresa pública.
Setram, terminal de vehículos del puerto de Barcelona, ha logrado saldar 2008 con resultados positivos, a pesar de la crisis que vive el sector de la automoción.
La sociedad Autometro, formada por Ferrocarrils de la Generalitat de Cataluña, Comsa Rail Transport y Pecovasa, ha transportado 63.305 vehículos desde la fábrica de Seat en Martorell hasta la dársena Sur del puerto de Barcelona en el primer año de funcionamiento del servicio, operativo desde el 18 de enero de 2007.
El servicio, cubierto con buques de 1.700 TEUs, distribuirá carga transoceánica a los puertos de Valencia, Génova y Nápoles.
DSV ha descartado hacer un expediente de regulación de empleo (ERE), que preveía presentar en febrero a las autoridades laborales, y deshacerse de la plantilla que sobra en España con la integración de ABX Logistics a través de bajas voluntarias y prejubilaciones.
La línea, que ha crecido el 15%, tiene una ocupación media del 65% y debe llegar al 85% para ser viable el segundo buque.
La concesionaria entregará este mes el tramo internacional Figueres-Perpiñán.
Cimalsa, empresa pública de la Generalitat, ha firmado un acuerdo de colaboración con el puerto de Tarragona para impulsar actividades logísticas en la provincia.
La séptima edición del Forum Mediterráneo de la Logística y el Transporte, que se celebrará en el marco del Salón Internacional de la Logística y la Manutención (SIL) de Barcelona, se desarrollará bajo el título “Unión por el Mediterráneo: transporte, la apuesta necesaria”, donde se a
Procter&Gamble (P&G) ha adquirido a DHL España su centro de distribución en Mataró (Barcelona), donde el operador logístico ya prestaba servicio a la compañía.
La empresa pública de la Generalitat de Cataluña, Cimalsa, Cilsa, sociedad que gestiona la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona, y la asociación española de centros de transporte, Acte, organizan las Primeras Jornadas sobre Logística Responsable, que se celebrarán, los
Sony prepara un plan para mejorar la competitividad de su planta en la provincia de Barcelona (Viladecavalls) que pasa por traspasar a una filial de la propia compañía la actividad logística que hasta la fecha se ha venido desarrollando en el centro de trabajo.
Las dos organizaciones que agrupan al transporte por carretera catalán, la Cetcat y la Cot, salieron “decepcionadas” de la entrevista que mantuvieron el pasado 7 de enero con el secretario de Movilidad del departamento de Política Territorial de la Generalitat, Manel Nadal.
La asociación catalana de empresas familiares, Comertia, que agrupa a medio centenar de socios con 2.700 establecimientos comerciales, ha iniciado un estudio sobre la vialidad de que asociados compartan la logística y la distribución capilar para ahorrar costes en estas actividades.
GLM Logistics, operador logístico especializado en el sector textil y calzado, ampliará en los próximos días su actividad a la alimentación seca y congelada para Caprabo, perteneciente al grupo Eroski.
El puerto ha necesitado 33 millones de toneladas de escollera, 501 millones de euros de inversión y más de seis años de trabajo.
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