Operadores Logísticos  | 

Tomás Expediciones consolida el servicio piloto multimodal cárnico al norte de Europa

La pyme familiar, a cuyo frente está la tercera generación, se transforma de empresa de transporte por carretera a operador logístico que combina camión, tren y barco Tomás Expediciones ha convertido en un tráfico multimodal la experiencia piloto de llegar al norte de Europa utilizando básicamente el ferrocarril para el transporte de productos cárnicos.

Política  | 

Competencia insta al Adif a minimizar la cuantía del canon a las mercancías

El incremento de las tasas por utilización de vías para apartado de vagones y carga “afectaría a la viabilidad de los operadores” Competencia insta al Adif en una reciente resolución a que minimice el importe de los cánones que afectarán directamente al transporte ferroviario de mercancías en 2017.

Transitarios  | 

OIA Global se posiciona en el mercado español con filial propia para captar pymes peninsulares

Superará sus previsiones con más de 5.500 envíos en el primer año completo operando La transitaria estadounidense OIA Global ha empezado a operar directamente en España, donde trabajaba antes con corresponsales, con una filial propia para captar pymes españolas, además de seguir dando cobertura a las multinacionales que ya eran sus clientes.

Marítimo  | 

El ‘ecobono’, una ayuda rentable

El grupo marítimo italiano Grimaldi goza de ‘buena salud’ tanto financieramente como en actividad, incrementando el 20% el tráfico de carga en sus líneas hasta agosto El transporte marítimo de corta distancia goza de buena salud, aunque todavía no ha llegado ni el ‘ecobono’ europeo ni el

Política  | 

Gómez-Pomar admite que se debería haber privatizado Renfe Mercancías

Tacha de “asignatura pendiente” para Fomento proceder a una operación de fusión o venta, en el marco de una jornada de UNO El secretario de Estado de Fomento, Julio Gómez-Pomar, admite que se debería haber privatizado Renfe Mercancías en la pasada legislatura.

Política  | 

Fomento priorizará las 44 tm, aunque advierte que “no se hará sin consenso”

El aumento de capacidad de carga reforzará la vía iniciada por el megacamión, que ya opera en 20 líneas regulares en España El Ministerio de Fomento quiere volver a priorizar el debate de las 44 toneladas de carga en el transporte por carretera, aunque advierte que “sin un consenso no se hará”.

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