La compañía energética, bajo la tracción de Medway, lanza un servicio entre sus terminales en España y Portugal para el transporte de contenedores diseñados para mercancías peligrosas.
El sector analizó en un webinar cómo avanzar en el despliegue de los RFNBOs, pese a su actual diferencial con los fósiles, para poder cumplir con los objetivos de descarbonización que marca FuelEU para 2035.
Esta combinación provocará el incremento del 3% de los precios del transporte en las carreteras europeas, según un análisis de Transporeon, que ha presentado en la asamblea de Spanish Shippers’ Council-Transprime.
El desarrollo impulsado por Bilbao Truck dispondrá en la ZAL del puerto onubense de 333 plazas con la categoría Gold y gestionadas por Eysa.
El sistema portuario español moviliza más de 1.880 millones de euros para mejorar la accesibilidad terrestre, con el ferrocarril como eje central de su estrategia de descarbonización y expansión de la zona de influencia.
La compañía completa con éxito la prueba de su primer camión eléctrico en la ruta entre el puerto andaluz y Madrid, ampliando al enclave del Estrecho su red de proyectos de transporte bajo en emisiones en Europa.
La filial de Renfe Mercancías vincula la contratación de servicios de transporte de vehículos con media docena de empresas privadas durante los próximos tres años en un programa valorado en 187 millones de euros.
La empresa catalana complementa su oferta intermodal con la conexión que enlaza Mouguerre, junto a la frontera atlántica española, con Luxemburgo, donde la compañía opera con flota propia para el puerta a puerta.
Recibe la primera escala en Europa del “Grande Auckland”, el nuevo buque PCTC del Grupo Grimaldi, que reduce hasta un 50% las emisiones de CO2 por unidad transportada.
La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria examina a 636 aspirantes para obtener la licencia, en una convocatoria marcada por la fuerte presencia de operadores privados enfocados al transporte de mercancías.
La compañía duplicará sus instalaciones en Murcia junto a Stef, abrirá en León y añadirá un centenar de tractoras Iveco y Mercedes a su flota de transporte por carretera.
La operación impulsa la actividad de la empresa gallega en el desarrollo de software de gestión para el sector logístico, transitario y aduanero.
El operador gallego aumenta la capacidad de gestión de cuentas de carga de proyecto en la zona norte peninsular.
El Congreso Net-Zero MAR aborda en el Puerto de Cádiz un debate abierto sobre los modelos de negocio, la electrificación y la cooperación público-privada en el camino hacia las cero emisiones en el sector marítimo-portuario.
El operador, que abrirá nuevas instalaciones en Girona y Madrid en 2026, proyecta una segunda nave de frío en Belfort (Francia) y planea posicionarse al norte del país galo y en Verona (Italia).
El fabricante de fertilizantes del grupo Térvalis contempla invertir 63 millones para implantarse en Avilés a la vez que destina 75 millones a su expansión en Huelva y otros 13 millones para concentrar su actividad en Castellón.
El movimiento coincide con el anuncio de adquisición por parte de Boluda, socio logístico de la cadena de distribución, de parte del negocio de flujos industriales e instalaciones ferroviarias de la compañía.
La CNMC vuelve a plantear una reforma profunda del modelo de estiba y de los servicios portuarios españoles para fomentar una mayor competitividad, reducir costes y favorecer la eficiencia e innovación en los puertos.
El sistema portuario español movió 415 millones de toneladas hasta septiembre, un 1,7% menos, por las caídas de los graneles, mientras que la carga general se mantuvo con dos décimas menos.
Más de la mitad de la flota propia ya son remolques P400 y sigue explorando nuevos mercados a través del short sea shipping a pesar del hándicap de la implantación de la directiva ETS en los puertos europeos.
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