La empresa de transporte Logistik in XXL es un ejemplo de las ventajas de integrar la solución telemática del proveedor de servicios de Internet Daimler FleetBoard con la herramienta de TimoCom.
La Real Liga Naval Española organizará en septiembre el II Congreso Marítimo Nacional.
Fomento afirma que la iniciativa supondrá un beneficio anual para los terminalistas de 150 millones de euros y éstos acogen la medida del Ejecutivo con ‘optimismo y cautela’.
Saba ha cerrado diferentes operaciones comerciales entre 2013 y 2014 que suponen el alquiler de más de 90.000 metros cuadrados de superficie a nuevos clientes en su red de parques.
Miebach ha colaborado con el área de Logística de Aecoc en su Seminario Internacional de Logística.
GLT, especializada en tráficos internacionales entre España y Marruecos para el sector de la automoción y textil, ha ampliado su flota con la adquisición de 10 furgones Krone Dry Liner.
TCS Auto ID Technology ha certificado la calidad de los códigos de barras GS1 de acuerdo con la norma ISO 15415.
Siport21 ha realizado tareas de actualización y mantenimiento del centro de simulación de maniobra de buques en tiempo real, como la inversión en la actualización del software del modelo matemático que incorpora mejoras en la reproducción visual de los modelos 3D.
El cargador deja de ‘sufrir’ por las quejas y los transportistas logran hacer más negocio.
Libra Logistic, transitario y operador logístico con base en Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona), ha implantado la solución _b first de _bytemaster en formato Cloud (SaaS).
El aumento del 3% en la facturación en 2013, lejos del incremento del 12,5% en toneladas.
La transportista belga Greg Transport utiliza la plataforma de evaluación TX-Dashboards de Transics, presentada el año pasado.
El presidente de Astic, Marcos Basante, recibió con “moderada” satisfacción el nuevo plan del Gobierno para la renovación de la flota de vehículos pesados, aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 6 de junio.
La sueca Volvo y su filial la francesa Renault han desencadenado una batalla legal para tratar de demorar por 10 años la normativa sobre las dimensiones de los vehículos industriales encaminada a facilitar diseños más aerodinámicos para las cabinas.
Por tercer año consecutivo, el nivel de servicio del almacén central de recambios de MAN Truck & Bus Iberia superó en 2013 el 96 por ciento de servicio.
El presidente de Astic carga contra la “enorme” presión fiscal y reclama un “trato más justo” para la carretera, que juega un “papel clave” en la recuperación de la economía..
El sindicato Coordinadora afirma que “el sistema portuario español funciona”.
La Fundación Valenciaport y la Confederación de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana (Cierval) presentaron a las empresas de transporte de la comunidad logístico-portuaria, tres herramientas informáticas que permiten la mejora de la gestión, actuando en aspectos como la planificación de tareas, gestión documental y minimización de consumos de combustible.
Anesco rechaza hacer frente a contraprestaciones a corto plazo.
Tras casi 20 años tratando de introducirse en el mercado europeo de vehículos comerciales ligeros con sus furgones H-100 y sus chasis-cabina H-125 y H350, algunos de los cuales se fabricaban en Turquía, parece que por fin el fabricante coreano podría dar el empujón definitivo con un modelo que s
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