El mercado español de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas registró una caída superior al 14 por ciento hasta agosto, según de la patronal Aniacam, que subraya que los 7.076 vehículos matriculados en ese plazo suponen, no obstante, una mejoría de casi 4 puntos con respecto al cierre del primer semestre de 2013.
Apoyándose en el grupo francés PSA Peugeot Citroën, el fabricante dispone ya de un vehículo de 2,5 toneladas de peso con carga que venderá como furgón y doble cabina.
Konecranes ha presentado su grúa CXT, que se caracteriza por tener un diseño compacto y robusto, equipado con altura libre extremadamente baja y pequeñas aproximaciones a los extremos, que se adapta prácticamente a cualquier aplicación.
Son los mejor posicionados antes de las ofertas vinculantes.
El postgrado de Agente Profesional de Aduanas, una iniciativa promovida por el Colegio Oficial de Agentes y Comisionistas de Aduanas de Barcelona, tendrá continuidad el próximo curso lectivo, tras el positivo balance de la primera edición, que ha contado con un total de 43 alumnos.
La actividad del transporte por carretera se reactiva en Europa, según el último barómetro de Timo- Com.
La estrategia de expansión contempla abrir nuevas conexiones europeas por regiones.
El fabricante de pinturas industriales y para vehículos, Besa, lanza al mercado un nuevo barniz de secado ultrarrápido para reparaciones parciales.
Teleroute ha aumento el 14 por ciento la actividad de su bolsa de cargas en España.
La mayoría lo aplaude, pero los transportistas no ven más allá de un intento de “quitar toneladas a la carretera para subirlas al tren”.
El coste por TEU de exportación oscila en los puertos entre los 53,9 y los 122,2 euros, suponiendo la mano de obra un gasto medio del 52%, según un informe de Fomento.
La aprobación definitiva de la nueva Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) “es muy positiva”, según ha señalado Enric Ticó, presidente de Feteia.
La Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa), que representa a una parte significativa del sector de talleres de reparación de automóviles, dice ‘no’ a un posible impuesto sobre los fluidos refrigerantes, cuyos contribuyentes serían los talleres.
La gama del NV200, un comercial ligero que Nissan construye en Barcelona, ya cuenta con las versiones transformadas en furgón isotermo y frigorífico ideales para el transporte y reparto de productos perecederos y que se supone representan un 4 por ciento del mercado total de estos furgones.
“No creo que ningún transportista sea capaz a nivel nacional de imponer precios y repartir mercado”, aseguraba a TRANSPORTE XXI José María Arnedo, presidente de la patronal Atfrie, horas después de la comunicación formal por parte de la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) de la incoac
La patronal acuerda con los sindicatos la subrogación completa de los estibadores ante la reforma del modelo español de estiba.
La falta de una estrategia común entre las empresas, principal escollo para limar las “claras diferencias” entre las provincias, que distorsionan la competencia del mercado.
Konecranes lanzará próximamente en el mercado español la grúa CXT Biomass.
La empresa de tecnología para el sector marítimo, Portel, ha renovado su imagen en la red con una nueva web.
El Grupo Carreras ha fusionado sus dos entidades jurídicas, Transportes Carreras y Carreras Almacenaje y Distribución, en un mismo grupo, denominado Carreras Grupo Logístico SA.
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