Aún no se conoce la bonificación anual que tendrían los camiones que cumplen la normativa que entrará en vigor en 2014 en la tasa de peajes de varios países europeos.
La Asociación de Explotaciones Frigoríficas, Logística y Distribución de España (Aldefe) debatirá en su próxima asamblea constituirse, con las empresas interesadas, en agente del mercado eléctrico para comprar directamente electricidad y venderla exclusivamente a sus socios, “lo que supondría un ahorro importante de costes”, según señalaron fuentes de la organización.
El barómetro que elabora periódicamente TimoCom es una herramienta útil para las empresas a la hora de tener una base para negociar, por ejemplo, precios, ya que “es el reflejo transparente de la situación del mercado”, señala la bolsa de cargas.
Primera operación para expandirse en la Península desde la de TDG Doman Iberia.
Visual Trans ha creado un comité de análisis y gestión de las peticiones y consultas recibidas para mejorar la comunicación con los usuarios y canalizar de forma ágil las solicitudes sobre las nuevas funcionalidades de su suite.
Gefco España ha alcanzado un acuerdo con Volkswagen Audi España para la distribución de los vehículos del fabricante alemán, de las marcas Audi y Skoda, en la zona este de España.
La fidelización del cliente on line depende de la elección del operador logístico adecuado.
El Tribunal de Cuentas ha publicado un informe de fiscalización de las actividades realizadas por el ente público Puertos del Estado entre el período que va de 2005 a 2008.
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros cayeron en marzo un 19 por ciento en comparación con el mismo mes de 2012, registrándose sólo 7.447 nuevas unidades, según los datos publicados por la patronal Anfac, que también recogen que la matriculación acumulada hasta marzo tuvo un des
MAN Financial Iberia aumentó su penetración en las ventas de camiones nuevos de la subsidiaria ibérica de este constructor alemán de camiones, elevándola desde su récord previo del 32,9 por ciento en 2011 al 41,9 por ciento en 2012, aumentando también sus activos en número de unidades de 3.150 a 3.239 vehículos.
La matriculación de vehículos industriales de más de 6 toneladas continúa en caída libre y registra un descenso del 19,3% en España durante el primer trimestre del año.
El sector advierte que “la LOTT será un fracaso” e insiste en poder ir contra el cargador principal en caso de impago de los servicios de transporte por parte del intermediario.
La naviera estudia replicar en Europa el modelo de terminal de carga que explota en Houston y entre las alternativas que se barajan se encontraría algún puerto español.
De Rijke Transportes & Logística España, filial del grupo holandés, ha incorporado sus dos primeras cisternas propias para operar desde la Península, a principios de este año.
El grupo Volvo, que comercializa camiones con las marcas Volvo, Renault, Mack, UD y Eicher, ha anunciado que sólo entregó 15.322 unidades en febrero, un 24 por ciento menos que en el mismo mes de 2012.
Cuenta con equipamiento extra orientado a reducir el consumo.
La continua caída de la demanda de vehículos industriales y comerciales ligeros que registra el mercado español está castigando duramente a los productores de estos vehículos que cuentan con fábricas en España.
El fabricante estadounidense Utility Trailer, que presume de liderar el segmento de frigoríficos y ser uno de los primeros constructores de plataformas, semirremolques de lonas y de cortinas, acaba de lanzar al mercado un panel lateral para mejorar la aerodinámica y rebajar el consumo de los conjuntos articulados.
Su etiquetado califica la eficiencia energética, el ruido emitido por la banda de rodadura y la adherencia sobre suelo mojado.
El puerto luso de Sines movió 28,6 millones de toneladas en 2012, lo que supuso un aumento del 11 por ciento.
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