Aecoc, que agrupa a buena parte de las principales empresas cargadoras de España, tiende puentes con el Comité Nacional para intentar reconducir las relaciones con los transportistas, rotas tras la firma de los acuerdos suscritos en abril del pasado año, que saltaron por los aires ante la nula vol
Interpreta esta actuación “a la desesperada” del gigante alemán como la antesala a su decisión de abandonar el negocio en España, como ya hizo en Francia y Reino Unido.
La contracción de la demanda de tractoras, no obstante, continúa agravándose con un descenso del 8,6% en el primer semestre, por lo que la situación sigue siendo grave.
La naviera alemana ficha a John Nielsen como principal ejecutivo de su filial OPDR Canarias para fortalecer su actual red de líneas.
Seur ha presentado su nuevo vehículo ecológico, el “Cross Rider”, un coche de reducidas dimensiones con motor eléctrico, que se utilizará para el reparto de bultos de pequeño tamaño y mensajería en zonas urbanas de Valencia.
El Centro de Innovación y la Organización Empresarial de Logística y Transporte (Citet) y la patronal UNO han abogado por un papel de mayor valor del operador logístico y de transporte en el comercio electrónico, sector que está registrando importantes incrementos.
Corporación Alimentaria Peñasanta, propietaria de Central Lechera Asturiana (Clas), incorpora a su flota de vehículos un Iveco Stralis propulsado por Gas Natural Comprimido, con autonomía para medios y largos recorridos.
La herramienta informática alerta para no saltarse los tiempos máximos de conducción.
Grupo Taric ha presentado el último libro de la colección Claves de Comercio Exterior, que se titula “Los Impuestos Especiales: Disposiciones Generales”.
Demanda que el legislador se inspire en las leyes francesas Gayssot y Perben.
La matriculación de vehículos comerciales ligeros y furgones de hasta 3,5 toneladas alcanzó en España la cifra de 7.092 unidades en mayo, con un descenso del 26,4 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, según datos facilitados por la patronal Aniacam.
El constructor alemán considera factible recortar en un 10% para el año 2030 la reducción del 20% planteada en 2005 por Europa.
Establecen una distinción entre cabotaje ligado a un transporte internacional y cabotaje no ligado durante 50 días anuales para vehículos Euro V y de 30 días para los demás.
La Fundación ITC, creada por agentes del sector e instituciones públicas, ha obtenido recientemente la autorización para impartir el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), para conductores de mercancías por carretera, en la modalidad de Formación Continua, que es obligatoria en la Unión Europea.
La firma transitaria International Forwarding (IFS) se ha incorporado a la plataforma de gestión electrónica INTTRA, cuyos servicios utilizará para la gestión de reservas de carga y de las instrucciones de embarque de carga consolidada.
Mantiene a la Península como principal opción estratégica frente a la actividad internacional, que supone el 20% de su facturación.
Tras la fuerte caída de 2010, retorna al crecimiento formalizando garantías para el sector por un importe de 15,9 millones de euros.
El nuevo presidente de la patronal Astic se queja de la “falta de criterio empresarial” y apremia a “resetearnos y cambiar el chip”.
Los accionistas mayoritarios de MRW, las familias Corrales y Rillo, han dado un golpe de timón, “después de varios años en los que los resultados económicos de MRW cayeron por debajo de la media del mercado”, que llevará aparejado la salida de Francisco Martín Frías de la presidencia y del
El anteproyecto de ley de modificación de la LOTT (Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres), aprobado por el consejo de ministros del 15 de junio, mantiene las rigideces de la normativa de 1987, según Feteia-Oltra.
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