Astre Península Ibérica, filial española del grupo francés Astre, ha trasladado su centro de distribución a Coslada (Madrid), para reforzar la operativa de la red europea de transporte de mercancía paletizada, denominada ‘Palet System’, que arrancó en España y Portugal a mediados de mayo del pasado año.
La patronal lamenta su escaso presupuesto y que no profundice más, aunque valora el intento de Fomento de abrir un debate serio.
La estadounidense Penske Logistics se perfila como candidata en una operación que podría alcanzar los 600 millones de euros.
Las tarifas de los servicios que las compañías de handling prestan en las terminales de carga de los aeropuertos españoles han experimentado “importantes incrementos”, algunas partidas “muy superiores” al IPC, según se puso de relieve en la última reunión del comité de flete aéreo de la federación de asociaciones transitarias Feteia.
Los transportistas esperan cerrar un acuerdo satisfactorio antes de que acabe marzo.
La recién creada Azkar Bisa se encuadra en el grupo que preside Somoza y complementa los servicios de ambas firmas.
Padrosa, reelegido presidente de la patronal, apuesta por un Convenio Estatal y pide el establecimiento de “un marco de regulación sobre los impuestos de los combustibles”.
La filial del grupo italiano aporta el 61,4 por ciento de los ingresos del holding Fiat Ibérica.
Aunque Johansson, presidente del grupo, perfiló un panorama excelente, sus acciones han caído más de un 30% en tres meses.
Hakan Samuelsson, presidente ejecutivo de MAN AG, el grupo industrial germano fabricante de vehículos industriales, ha defendido la teoría del “desemparejamiento”, según la cual, el hecho de que se contraiga la economía estadounidense no implica que otras zonas geográficas no puedan seguir desarrollándose.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), que defiende la liberalización del cabotaje, ha denunciado públicamente la nueva regulación francesa, que obliga a realizar una declaración previa a la realización de las operaciones de transporte en su país.
Sólo Comsa y Algeposa optan a todos los servicios licitados en las cuatro estaciones.
Sólo Grecia e Irlanda mueven menos toneladas por tren que España y Marruecos está por encima en el ranking mundial.
La organización que preside Prujà no descarta descolgarse de las siglas de Montero y de La Roza si no abandonan su actitud de “seguidismo” con el Ministerio de Fomento.
La compañía Tecnologista comercializa una nueva tecnología que calcula en tiempo real la distancia kilométrica exacta entre dos o varios puntos cartográficos.
Transportes Ochoa ha visto incrementada su actividad de e-commerce durante el pasado año.
Transgrúas ha puesto en marcha dos nuevos servicios de atención al cliente final y de la red de servicios de Transgrúas.
La compañía gestiona una media diaria de 1,2 millones de toneladas de mercancías.
La compañía del sector del transporte y la logística Comercial Combalia Sagrera ha implantado el ERP b first de bytemaster en todas las áreas de su compañía.
La compañía transitaria Saner Transportes Internacionales ha alcanzado un acuerdo con la compañía Visual Trans por el que implantará una solución informática que, además de facilitar el día a día de su trabajo, les ayudará a llevar el control de la actividad, optimizando recursos y controlando toda la documentación específica que se genere.
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