MAN seguirá en su fábrica de camiones de Brasil con el consorcio modular implantado por el español Ignacio López de Arriortúa en la fábrica que Volkswagen tiene en Resende (Brasil), tras hacerse el grupo con la producción de vehículos industriales de VW en ese país.
Con un 57% de ventas menos a mayo, la francesa recorta un 55% las del grupo sueco.
El fabricante de equipos de elevación y manipulación de cargas Sennebogen, cuyo distribuidor en España es Mycsa, ha puesto en marcha una nueva planta de montaje en Alemania, que ha supuesto una inversión de 30 millones de euros.
DP World Tarragona (antigua Contarsa) ha firmado un contrato con Paceco España para la adquisición de tres grúas super postpanamax, por un montante superior a los 20 millones de euros, asegura en un comunicado la estibadora.
La incertidumbre sobre la evolución de la crisis, las fluctuaciones de un mercado globalizado e infraestructuras obsoletas son los tres principales riesgos del sector inmobiliario y de la construcción, según el estudio realizado por Ernst&Young.
Navistar, el fabricante estadounidense de los camiones y motores International, ha llegado a un acuerdo con Monaco Coach Corporation para adquirir la división de autocaravanas de ésta última por 52 millones de dólares (unos 38 millones de euros).
Ofrecerá una potencia de hasta 81 caballos, adecuado para los vehículos comerciales dedicados al reparto en áreas urbanas.
El banco ruso Vnesheconombank (VEB) está a punto de aprobar la financiación de un proyecto de construcción de motores de Kamaz, el fabricante ruso de camiones que cuenta con un 10 por ciento de su capital controlado por Daimler AG.
La compañía británica LDV, fabricante de los furgones Maxus, de la que se había anunciado recientemente que iba a ser adquirida por el grupo malayo Weststar, sacando a LDV de la suspensión de pagos, ha anunciado que vuelve de nuevo a dicha suspensión ante la imposibilidad de conseguir los fondo
Leif Östling, de ACEA, subraya que se trata de la ‘peor contracción de ventas conocida’.
A partir del próximo 1 de enero, la naviera malaya MISC abandonará la alianza Grand Alliance, de la que forma parte desde 1998, y con ello todos los tráficos entre Asia y Europa.
El sector privado tuvo una parte de mercado del 21 por ciento en Alemania en 2008.
Dachser y Logimasters han roto la joint venture que les unía para operar en Brasil.
La empresa francesa de mensajería Sernam ha inaugurado recientemente su cuarto hub multimodal en Francia, concretamente en la localidad de Miramas (Marsella).
Veolia Cargo, primer operador ferroviario europeo, está en venta, según la matriz Veolia Transport.
Según el Institut fur Seevarkherswitschaft und Logistik (ISL), el transporte contenerizado caerá un 5 por ciento este año.
El grupo logístico holandés CEVA Logistics (antes TNT Logistics) consiguió estabilizar su posición financiera a lo largo del primer trimestre del año, a pesar de la caída continua de la demanda de servicios de transporte internacional y logística de automoción.
El armador alemán Hamburg Süd ha aumentado la capacidad de su servicio entre el Norte de Europa y el Este del Mediterráneo, que hasta ahora operaba con cinco buques fletados de 1.700 a 1.800 TEUs.
MBE Worldwide, filial del grupo italiano Fineffe Group, ha adquirido la red internacional de establecimientos y servicios de paquetería urgente The Mail Boxes Etc, hasta ahora filial de United Parcel Service (UPS).
La naviera de línea francesa CMA CGM ha anunciado recientemente dos desarrollos a aplicar a partir del mes de junio, y que afectan a sus servicios en el Mediterráneo.
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