La alimentaria apuesta por la flota propia para “clientes cercanos” y gestiona de forma directa 25.000 m2 de superficie de almacenaje y una capacidad de 6.000 toneladas para refrigerado.
Hipertrans Gigalogística y Desarrollo de Tecnologías Avanzadas (DTA) gestionan una instalación que integra operaciones logísticas y mantenimiento en un mismo entorno industrial.
El Comité expresa “su rechazo rotundo” a los nuevos intentos de la patronal de la construcción Seopan para que se implante en España un sistema generalizado de peajes al transporte pesado.
Así lo advierte el Comité, que asegura que reforzará la seguridad jurídica y equilibrará las relaciones comerciales, impidiendo trasladar al transportista el impacto de las fluctuaciones del combustible.
OkCargo presenta una plataforma que permite ayudar a cargadores y transportistas de cara a la entrada en vigor de esta obligación administrativa a partir del 5 de octubre.
La ‘joint venture’ para el mercado ibérico reforzará el posicionamiento de ambas compañías en B2B y B2C y mejorará sus capacidades de envío internacional y transfronterizo.
El 36% de los consumidores lo sitúa como la principal preocupación, por delante de la rapidez de entrega (22%) o la comodidad del servicio (17%), según un estudio de Packlink.
La UTE integrada por Beyond Soluciones y Servicios (BeSS Group) y Kuehne + Nagel se adjudica el transporte nacional e internacional y los servicios de paquetería del Ministerio de Defensa.
El operador logístico incorpora 95 robots móviles autónomos en su centro logístico de Quer (Guadalajara) para optimizar la preparación de pedidos de Makro destinados al canal horeca.
La pública convoca concurso para la adjudicación de espacios e instalaciones por un período de seis años, ampliables por otros 14 años más, y un importe de 0,80 millones de euros.
La nueva transitaria del Grupo Alonso arranca en Madrid con una propuesta centrada en el cliente y el control integral de la cadena logística.
La cadena estrena una plataforma de 25.000 m2 en Antequera (Málaga), que dará servicio a sus tiendas en Andalucía, Canarias y Melilla, tanto para compras físicas como ‘online’.
La antigua Low Cost Rail, que sumó a su parque cinco unidades más el pasado año y ya supera la veintena, incorporará tres locomotoras eléctricas de la serie 256 este verano.
La socimi se sitúa al frente del mercado inmologístico ibérico con más de 2,7 millones de m2, de los que 2,2 millones ya están operativos y a los que se suma un banco de suelo de 461.129 m2 más.
El mercado de inversión en inmologística en España se redujo a 277 millones de euros en el primer trimestre de 2026, con una caída del 39% respecto al año anterior, según BNP Paribas.
El mercado de vehículos industriales arranca con 8.231 unidades matriculadas en el primer trimestre (+17,7%), pero la patronal vislumbra una estabilización hasta final de año.
ANFAC reclama adecuar los objetivos a la realidad del sector, puesto que en 2025 se alcanzó una tasa de penetración de apenas el 1,6% para vehículos pesados de cero emisiones.
La terminal intermodal madrileña, cuya operativa está previsto que pase al nuevo nodo de Vicálvaro, cerró 2025, su presumible último ejercicio completo, con un tráfico de 75.144 UTI y una caída del 6,5%.
Representa el 4,4% del PIB y su Valor Añadido Bruto (VAB) creció un 6% en 2024, hasta situarse en 59.635 millones de euros, según el Observatorio del Transporte y la Logística en España (OTLE).
La red de paletería urgente pone en valor la operativa nocturna de su ‘hub’ central de Madrid, por el que pasan cerca del 65% de los 5.363 palés que gestionan diariamente de media en España.
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