Una vez avanzadas las obras en la red, el sector confía en poder aumentar la capacidad y así incrementar la cuota de mercado, según el Foro del Corredor Atlántico en Logistics & Automation.
Javier Arnedo espera el apoyo del Comité a la fórmula de “estimación directa singular”, un modelo que “ofrece mejores condiciones” y que no supondría la eliminación del sistema de módulos.
El año pasado se transportaron 5,1 millones de vehículos en España, con una cuota modal del 50,7% del marítimo; 37,4% de la carretera y 11,9% del ferrocarril.
Great White Fleet, que cuenta con 13 barcos en flota, sumará a finales de año un nuevo buque con capacidad para 900 contenedores refrigerados y 2.800 TEU.
La paquetera, que ha sumado tres nuevos centros logísticos, alcanzó los 159,5 millones de paquetes gestionados en el último año fiscal en nuestro país, con un incremento del 15,1%.
Potencia su red fuera de España, consolida cargas import-export de perecederos con el continente americano, e impulsa el transporte internacional de productos farmacéuticos.
La multinacional estadounidense amplía el espacio de carga aérea a más de 4.500 m2, tras modernizar su segunda instalación con acceso directo a pista en el aeropuerto.
El Clúster Marítimo Español cifra por encima de los 40.000 millones de euros el valor añadido bruto directo que genera en España el sector marítimo.
El operador, que gestiona una red logística de 700.000 m2 en la península ibérica, focaliza su expansión en los verticales de moda, automoción, tecnología e industria y ecommerce y gran consumo.
El fabricante de ascensores invertirá 106 millones de euros en una nueva sede industrial y logística en Madrid, cuya operativa estará completamente robotizada.
China está apostando por países de su entorno para externalizar su producción frente a zonas más próximas a Europa, según se constató en el Congreso Aecoc de Supply Chain.
La cooperativa farmacéutica planea superar el medio centenar de centros logísticos en España y se aproximará al medio millón de metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Su Hub Regional de Levante celebra su tercer aniversario con la previsión de superar los 45.000 palés gestionados en 2026 y el objetivo de pasar de los 60.000 palés en 2027.
Madrid, Cataluña y Valencia, los tres mercados principales, superaron los 2 millones de m2 de contratación en los primeros nueve meses del presente año, según BNP.
El operador destinará una inversión de 3,6 millones de euros a la construcción de una nave de 3.000 m2, con capacidad para 30.000 toneladas anuales, que verá la luz en 12 meses.
El sector creció el 2,97% en número de autorizaciones complementarias de circulación en 2025, frente al 11,87% de 2021 a 2023, según se constató en el marco de la asamblea de Astrae.
El gigante del ecommerce, que supera los 1,6 millones de m2 en 40 instalaciones de almacenaje, alcanza un crecimiento del 42,6% en sus filiales de logística y transporte en los últimos cinco años.
El operador estrena en Torrejón de Ardoz un centro de 13.500 metros cuadrados con capacidad para 14.000 palés.
El grupo refuerza su apuesta por el sector con nuevos desarrollos en Madrid y una cartera logística que supera ya los 100.000 metros cuadrados en promoción.
La compañía potencia su unidad para la cadena de suministro farmacéutica y sanitaria, para la que ya tiene operativo un nuevo almacén de 10.000 m2 en Alcalá de Henares (Madrid).
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