Henkel Ibérica, CHEP y Grupo Central Lechera Asturiana ahorran más de 575 toneladas de emisiones de CO2 en sus cinco primeros años de su alianza para compartir un vehículo modular en la ruta entre Madrid y Cataluña.
A través de su filial Felix Foods Logistics, toma el control de la unidad de negocio y actividad de transporte en cisterna alimentaria de la transportista riojana José María Navajas.
Es una de las seis actividades económicas que impulsan la demanda interna de la región, “siendo sinónimo de elevada demanda”, según el último Barómetro Sectorial de la Comunidad de Madrid.
El grupo Pañalon avanza en su estrategia de concentración en un contexto en el que “el tamaño de las empresas permite ganar eficiencia”, señala su consejero delegado, Antonio Montero.
El operador avanza de forma progresiva hacia el uso exclusivo de energía renovable en todos sus centros logísticos propios, lo que ya ya logrado al 90% y espera culminar en 2028.
El operador gestionará los procesos logísticos del fabricante de sistemas de aire acondicionado Daikin en un nuevo almacén de 27.000 m2 en fase de construcción.
El operador renueva y amplía un contrato que alcanza los 350.000 envíos gestionados anualmente desde Valencia y Toulouse a una veintena de centros de la aeronáutica en todo el mundo.
La totalidad del sector tacha de desproporcionada e injustificada la decisión de Tráfico de restringir la circulación de camiones por el riesgo de nevadas, lo que perjudica severamente a la actividad.
El negocio ferroviario de mercancías alcanzó un tráfico de 7.811 millones de t-km de enero a septiembre de 2025, con una participación del 33,4% de la pública y del 66,6% de sus competidores.
Las asociaciones Crecemos, Gasnam, Sernauto y Shyne defienden un “enfoque gradual y que combine las diferentes soluciones” para reducir las emisiones en el transporte.
La compañía, que gestionó 1,12 millones de palés en 2025 (+14,4%), incorpora un nuevo centro de distribución en Sevilla y sumará otros dos más en Valencia y Galicia en el primer semestre de este año.
Transportistas, fabricantes y sociedad civil demandan a Bruselas que garantice la continuidad de la financiación de la infraestructura de recarga para camiones de cero emisiones.
La nueva plataforma automatizada de 29.500 m2 ubicada en San Fernando de Henares le permitirá centralizar las operaciones de sus actuales instalaciones de Daganzo y Alovera.
El operador multienergético, que supera los 660.000 m3 de capacidad de almacenamiento, pondrá en marcha su nueva terminal de Ocaña (Toledo) en el primer trimestre de 2026.
El operador digital de transporte anuncia la entrada en su capital de Carlos Moreno, fundador y máximo accionista de Ontime, para impulsar su estrategia de crecimiento en la carga completa.
Con la recompra de la transportista murciana al fondo Mutares, impulsarán sinergias con el gigante logístico español en transporte internacional frigorífico y en servicios dedicados.
El grupo hispano-peruano, que avanza en la construcción de su terminal de carga en la pista madrileña, suma una segunda adjudicación de 6.500 m2 de superficie edificable.
La transitaria anuncia su integración en Lean & Green para implementar planes de acción reales, la medición y verificación de la huella de carbono en sus operaciones logísticas y de transporte.
Zaldesa prevé adjudicar la gestión de las instalaciones a finales del primer semestre, mientras que la infraestructura para graneles está previsto que vea la luz a finales del próximo año.
La gestora constituirá un grupo especializado en el negocio transitario que integrará la reciente adquisición con la también empresa madrileña Maresa Logística, cuya toma de control se realizó en 2024.
© 2026, todos los derechos reservados.