Arranca el proyecto INTEGRA-LOG, que con un presupuesto de 2,76 millones de euros hasta 2029 promueve el paso entre Aragón y Nueva Aquitania como alternativa a Irún y La Junquera.
El proyecto de cooperación transfronterizo INTEGRA-LOG ha arrancado con el objetivo de promover el corredor central pirenaico, Zaragoza-Pau, entre Aragón y Nueva Aquitania como alternativa a Irún-Hendaya y La Junquera-Le Perthus, altamente saturados.
El proyecto, presentado en Jaca (Huesca), promoverá acciones conjuntas de emprendimiento y servicios logísticos entre agentes de las dos regiones. Con un presupuesto de 2,76 millones de euros para los próximos tres años, será ejecutado por un consorcio liderado por el Clúster Logístico de Aragón (ALIA) y que está integrado por ocho entidades académicas, de innovación y emprendimiento de Aragón y Nueva Aquitania. Estas entidades son la Universidad de Zaragoza (UNIZAR), el Instituto Tecnológico de Aragón (ITA), Zaragoza Logistics Center (ZLC) y la gestora de emprendimiento Init como entidades españolas. Por la parte francesa, la Université de Pau et des Pays de l’Adour (UPPA), la escuela de ingeniería ESTIA y la empresa Fondolog.
INTEGRA-LOG plantea la activación del corredor central Zaragoza-Pau como una alternativa estratégica que contribuya a redistribuir los flujos y potenciar la multimodalidad. Para ello, una de las principales acciones del proyecto será un gemelo digital logístico transfronterizo desarrollado por el ITA, que permitirá simular escenarios futuros, analizar el impacto de políticas y optimizar los flujos de mercancías.
Del mismo modo, buscando la mejora de la operatividad diaria se desarrollará otra herramienta digital, una plataforma y aplicación móvil para operadores logísticos de ambas vertientes que incorporará herramientas de gestión de cargas, información sobre tráfico transfronterizo o cálculo de huella de carbono en tiempo real.
ALIA
ALIA, como líder del proyecto, guiará la creación de un nuevo Clúster Transfronterizo de Innovación Logística que tendrá su nodo en la ciudad de Pau (Nueva Aquitania) y conexión en Aragón. El objetivo es acelerar start-ups, promover la innovación abierta en tecnologías de transporte y alinear las empresas con una cadena de suministro sostenible.
Además, se creará un Comité Transfronterizo de Coordinación Logística (CTCL) que reunirá a administraciones públicas, universidades, clústeres y empresas para favorecer una planificación conjunta del corredor y garantizar la continuidad de la cooperación más allá de la finalización del proyecto en 2029. El objetivo es la continuidad de este comité como ente asesor regional, y la replicabilidad del modelo tecnológico y de gobernanza en otros pasos fronterizos de la Unión Europea.
INTEGRA-LOG ha sido cofinanciado al 65 por ciento por la UE a través del programa Interreg VI-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2021-2027). El objetivo de POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza entre estos tres países.
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