La terminal semiautomática, participada por las navieras HMM y CMA CGM, prorrogará su concesión hasta el ejercicio 2066, elevando su capacidad a 2,1 millones de TEU en dos años, con una inversión de 135 millones de euros.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras ha aprobado hoy la modificación sustancial de la concesión de Total Terminal International Algeciras (TTIA), que ampliará su superficie en 15,9 hectáreas en Isla Verde Exterior y prorrogará su explotación hasta el ejercicio 2066. La medida incluye la prórroga ordinaria de cinco años y una extraordinaria de 22 años, consolidando el horizonte a largo plazo de la terminal.
La ampliación ocupará parte de la Fase B de Isla Verde Exterior y se sumará a las 30 hectáreas actuales de la Fase A. La compañía prevé invertir más de 135 millones de euros para incrementar en medio millón de TEU su capacidad de manipulación, hasta alcanzar los 2,1 millones de TEU en 2028.
La mayor parte del desembolso se destinará a superestructura y automatización. El plan contempla la incorporación de dos nuevas grúas de muelle, doce grúas automáticas de patio para operar en seis nuevos bloques, que se añadirán a los dieciséis existentes, seis shuttle carriers y la actualización integral del sistema operativo. Además, la terminal reubicará hacia el sur su edificio de oficinas, el aparcamiento de empleados y el control de accesos.
La terminal, participada por la naviera surcoreana HMM y el grupo francés CMA CGM, inició operaciones en 2010 y supera los 18 millones de TEUs movidos desde su puesta en marcha. Esta misma semana ha operado uno de los mayores buques de la flota de HMM, el “HMM Stockholm”, según ha explicado la Autoridad Portuaria en un comunicado.
El presidente de la entidad, Gerardo Landaluce, subrayó tras el Consejo la contribución de TTI Algeciras al desarrollo de los tráficos de importación y exportación, a la conectividad del enclave del Estrecho y a la generación de empleo. Asimismo, reclamó que la inversión privada internacional prevista tenga respaldo en el lado tierra, con la aceleración de los proyectos pendientes tanto en la red viaria como en las conexiones ferroviarias.
El proyecto de ampliación, que se desbloqueó el pasado ejercicio, va a permitir consolidar Algeciras como plataforma logística global. El modelo de TTI Algeciras, abierto a distintas navieras y alianzas refuerza la competitividad del puerto como nodo estratégico para Andalucía y España. El crecimiento de la terminalista encaja en la hoja de ruta de la autoridad portuaria, centrada en desarrollar infraestructuras marítimas sostenibles, resilientes y de alta capacidad. La expansión va a mejorar la capacidad de atracción para nuevos tráficos en el emergente escenario de competencia del estrecho de Gibraltar.
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