El operador portuario cierra el ejercicio 2019 con un volumen superior a los 200.000 TEUs, gracias al impulso de los tráficos regulares de las navieras Maersk Line, WEC Lines, JSV y Hapag-Lloyd.
El operador portuario cierra el ejercicio 2019 con un volumen superior a los 200.000 TEUs, gracias al impulso de los tráficos regulares de las navieras Maersk Line, WEC Lines, JSV y Hapag-Lloyd.
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