Editorial |
El transporte se la juega al volante
El déficit de profesionales se ha convertido en el principal quebradero de cabeza del sector y, probablemente, en su mayor riesgo estratégico.
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Ganar músculo o quedarse atrás
Las operaciones corporativas registradas en 2025 confirman un secreto a voces: el transporte sigue siendo atractivo para inversores industriales y financieros.
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La paradoja de la sostenibilidad
Comprar se ha vuelto demasiado fácil; devolver, aún más.
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La carrera portuaria se acelera
El mapa portuario europeo se está reescribiendo, y no habrá sitio para todos en primera línea.
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Transporte, termómetro de la economía
Pocos sectores reflejan con tanta precisión el pulso de la economía como el transporte de mercancías.
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Incertidumbre, la nueva normalidad
El comercio internacional ya no se entiende como antes.
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El ‘ecoincentivo’ marítimo hace aguas
El objetivo de los ‘ecobonos’ es claro y necesario, pero para que funcionen, es imprescindible que el dinero llegue a las empresas que utilizan los servicios subvencionables.
Editorial |
Europa, sola en la carrera verde
Desde 2024, los buques que tocan puertos europeos pagan por sus emisiones de CO2.
Editorial |
Una ayuda necesaria, pero insuficiente
El Plan de Acción Nacional para la Descarbonización del Transporte Marítimo es un gesto es relevante, pero el volumen no lo es tanto.
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Lo ‘verde’ sale gris
Si se pretende que la transición sea real y no retórica, hay que medir los pasos, diseñar incentivos, coordinar esfuerzos internacionales y, sobre todo, dialogar con el sector.
Editorial |
Ritmo europeo, inercia española
Si Bruselas reclama neutralidad climática en 2050 y una reducción del 45 por ciento en las emisiones de los nuevos camiones en 2030, el margen ya no es teórico.
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Movilidad sostenible… si se hace posible
La descarbonización, la digitalización y la mejora de la eficiencia energética son exigencias inaplazables, y la Ley de Movilidad Sostenible busca ordenar esa transición.
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Neutralidad tecnológica, la única salida
Europa necesita marcos regulatorios estables, incentivos claros a la innovación y la capacidad de rectificar cuando las decisiones iniciales se demuestran limitadas.
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El lado oscuro de la logística
La seguridad no es un tema exclusivo de las fuerzas del orden: es un factor de competitividad y reputación para todo el sector.
Editorial |
La logística, rehén de la geopolítica
La industria exportadora, que necesita previsibilidad y costes razonables para competir, se enfrenta a un escenario en el que cada crisis política se traduce en disrupciones logísticas, sobrecostes y pérdida de márgenes.
Editorial |
Carreteras en ruinas, sector en riesgo
Invertir en conservación no es un lujo ni un capricho de las constructoras o de los transportistas: es la garantía de seguridad vial, de eficiencia logística y de cohesión territorial.
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La UE bloquea su propia transición
Si varios países ya han abierto sus carreteras a vehículos de mayor capacidad, ¿qué impide una armonización?
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Mercancías, el patito feo de la movilidad
Las políticas de movilidad sostenible se diseñan de espaldas a la logística, como si esta no existiera o fuera un asunto menor.
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Descarbonizar sí, pero con cabeza
La solución para avanzar hacia las cero emisiones no pasa por cargar de obligaciones a los operadores.
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Las mismas reglas de juego
El transporte por carretera soporta una presión fiscal muy superior a la del resto de modos, muchos de los cuales disfrutan de exenciones y subvenciones que distorsionan la competencia.
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