Editorial |
Estrategia Marítima de España
El famoso “estamos trabajando en ello” no puede convertirse en una respuesta permanente.
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Neutralidad tecnológica, sí o sí
La Unión Europea debería escuchar a todos los sectores para posibilitar una transición justa y realista.
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‘Las ruedas del cambio’
El transporte por carretera necesita seguridad jurídica, estabilidad y, sobre todo, más atención; que el sector esté encima de la mesa del Ministerio.
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SIL, sí o sí
Satisfacción generalizada de los expositores, según la encuesta realizada por Transporte XXI.
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El tránsito reanima a los puertos
La crisis del mar Rojo está inyectando negocio extra a los puertos españoles por la vía de la captación de flujos de tránsito internacional.
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Imprescindible y sostenible
El transporte de mercancías por carretera, con unas ventas de más de 27.300 millones en 2022, casi la mitad de los ingresos del conjunto del sector, necesita más atención.
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El tren, la eterna promesa
En un país donde más del 90 por ciento de las mercancías se mueven por carretera, cargadores, operadores y transportistas demandan un servicio lo más parecido al camión.
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Conducción, descanso y disponibilidad
Una sentencia del Supremo introduce inseguridad en la normativa que regula los tiempos de conducción y descanso y abre un cisma en el sector del transporte por carretera.
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Armonización, la asignatura pendiente
El Parlamento Europeo ya ha dado luz verde a la modificación de la Directiva de pesos y dimensiones, que ha contado con una fuerte oposición
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Los peajes, un debate inacabado
La medida, al igual que ocurrió en su día con el famoso céntimo sanitario, parece tener un afán recaudatorio, más que ser una cuestión de ‘justicia fiscal’
Editorial |
La electrificación no es el único camino
No es de recibo que la legislación europea en el ámbito de la transición energética siga cerrando los ojos a otras tecnologías que también contribuyen a la mejora medioambiental
Editorial |
De sobresalto en sobresalto
Un aumento desorbitado de los costes, tendrá un fuerte impacto en la inflación y en el desarrollo de la economía
Editorial |
La aduana de Melilla no abre la barrera
¿Hasta cuándo pueden seguir España y la Unión Europea mirando hacia otro lado mientras se limita el comercio?
Editorial |
Un ferrocarril “más democrático”
Al cierre de 2023, las empresas ferroviarias privadas protagonizaron un ‘sorpasso’ hasta hace bien poco prácticamente impensable
Editorial |
Rumbo a la movilidad sostenible
El compromiso del sector es total, pero necesita el apoyo de las administraciones, cuyo papel debería ser garantizar una transición energética eficiente, justa e inclusiva, con el foco en la neutralidad tecnológica
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La movilidad eléctrica no arranca
Si no se dan los pasos necesarios para ir cumpliendo etapas en esta exigente y ambiciosa carrera hacia las cero emisiones, el sector del transporte seguirá pensando en ‘verde’, pero le costará alcanzar ese color
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España no puede perder el tren
Es evidente que las privadas ganan terreno, pero el trozo del pastel ferroviario es el mismo
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Algeciras, la joya olvidada
¿Son suficientes los 1.228 millones de euros leídos por el ministro para resolver la conectividad?
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Libre circulación
Los transportistas no pueden ser rehenes de las movilizaciones de colectivos acostumbrados a tomar las carreteras.
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Stop a la ‘tasa Amazon’
Incorporar nuevos costes a los operadores postales, que ya pagan religiosamente los impuestos que establece la ley, solo lastra la competitividad de las empresas.
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