Editorial |
El ferrocarril pide oxígeno
Operar con tracción eléctrica ha disparado los costes de las compañías del sector un 25 por ciento en los últimos meses
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COVID-19: del mal, el menos
Urge trazar las líneas estratégicas de futuro de un sector y un negocio, las mercancías, que siempre han estado en un segundo plano
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Cuiden al intermodal
La pública tiene derecho a reorganizarse de la manera que considere más adecuada para reducir costes, pero no a hacerlo de un día para otro
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Dulce Navidad en el ‘express’
El comercio electrónico dispara los volúmenes del sector express en una tendencia que se repite año tras año y que parece no tocar techo.
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El CNTC se hace escuchar
El acuerdo supone un primer paso para dignificar la profesión y mejorar las condiciones de los conductores, pero todavía queda un largo camino por recorrer.
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Mercancías al tren
El sector reclama mejorar las infraestructuras, advierten de las limitaciones del ferrocarril y consideran clave un “empujón” del Gobierno.
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En busca del equilibrio de fuerzas
El Gobierno debería aprovechar las negociaciones con el Comité Nacional para sentar las bases de unas relaciones sólidas, sanas y de futuro entre transportistas y cargadores.
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Incertidumbre por la normativa climática
La Organización Marítima Internacional está llamada a fijar una normativa mundial que concilie clima y negocio.
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¿Doble vara de medir de la CNMC?
Resulta curioso que al organismo de Competencia no le tiemble el pulso a la hora de abrir investigaciones y sancionar con dureza otras prácticas consideradas como contrarias a la competencia y en el caso de Ineco decida hacer mutis por el foro.
Editorial |
El frente judicial de Renfe se ensancha
Al cierre de esta edición, AEFP no había valorado con exactitud el importe a reclamar, pero todo apunta a que superará los 10 millones de euros.
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El “coste mínimo’ vuelve a escena
Si en el actual contexto, marcado por la escasez de conductores, los precios no suben, como afirman algunas asociaciones y empresas, el problema es bien distinto y la solución no se puede buscar a golpe de tarifa.
Editorial |
Nuevo puñetazo en la mesa del Comité
Un año después todo sigue prácticamente igual, o peor, y ya se empiezan a escuchar, nuevamente, los ‘tambores de guerra’.
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La ‘política de tapadillo’ llega a la estiba
Resulta paradójico utilizar un proyecto de ley que dice proteger a los consumidores para parchear una situación ya calificada como “monopolio” por Bruselas y Competencia
Editorial |
La alta participación consolida BNEW
El balance de la segunda edición no ha desmerecido los números de la primera: los más de 15.000 participantes (12.137 virtuales y 3.000 presenciales) de 145 países y las casi 34.000 visualizaciones han consolidado el evento híbrido.
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¿Renfe “buena” y Renfe “mala”?
El consejero delegado de Renfe Mercancías, Joaquín del Moral, se ha apresurado a avanzar que el proceso de privatización de Renfe Mercancías será abierto, transparente y en concurrencia.
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Ya nadie quiere un camión para ser feliz
Las administraciones, las empresas, los agentes sociales y los cargadores están obligados a entenderse y remar juntos en la misma dirección
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El difícil punto de equilibro de la estiba
Los ‘tiempos nuevos’ en la estiba se complicarán si el Gobierno cede ante las exigencias sindicales y otorga “nuevos privilegios” a los portuarios
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Vuelve a sonar la música del pago por uso
Habrá que hilar muy fino, porque la ‘euroviñeta’ supondrá un coste añadido que hará que los productos sean menos competitivos en ciertos mercados.
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Renfe Mercancías, en la encrucijada
Pese al recorte de plantilla y activos, la compañía pública sigue perdiendo dinero a borbotones.
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Oportunidad para transformar los puertos
Los nuevos responsables ministeriales de Transportes, bajo el oasis de los fondos europeos, tienen la oportunidad de recoger las demandas del sector y poner en práctica sus sugerencias.
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