El aeropuerto de Alguaire (Lérida), el primero construido por la Generalitat de Cataluña, ha cumplido en febrero el segundo año de funcionamiento sin un kilogramo de mercancía movida y con escasos pasajeros.
El aeropuerto de Barcelona no levanta cabeza en el negocio de la carga y ya son doce meses consecutivos que pierde tráfico.
El aeropuerto de Barcelona se quedará sin las más de 2.000 toneladas que anualmente transportaba Spanair.
El aeropuerto de Barcelona registró 20.747 operaciones, entre aterrizajes y despegues, en enero, lo que supone un descenso del 3,9 por ciento en relación con el mismo mes de 2011.
La aerolínea Emirates desembarcó en el mercado español en el año 2006 con un vuelo exclusivamente carguero entre El Prat y Dubai.
El grupo nipón JAL (Japan Airlines) ha registrado un beneficio neto de 1.431 millones de euros en los tres primeros trimestres de su ejercicio fiscal, basados en un ingreso operativo de 8.909 millones, unos costes de 7.325 millones y un beneficio operativo de 1.584 millones.
El gobierno chino ha adoptado una posición agresiva ante la política de emisiones de gases en el transporte aéreo de la UE (ETS), al recomendar a sus aerolíneas que no paguen la tasa de emisiones de carbono.
Korean Air ha recibido recientemente sus primeros aviones cargueros Boeing 777 y Boeing 747- 8F, lo que lo convierte en el primer operador en utilizar estos aviones al mismo tiempo.
La empresa estadounidense de handling de carga aérea 0OHL Solutions ha sido multada con 755.000 euros por no realizar correctamente el escaneado de la carga, según las normas de seguridad impuestas por la aduana estadounidense.
Según el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), Asia y Norteamérica retrocedieron un 1,9 y un 1,8 por ciento, respectivamente, mientras que Europa crece un 1,9, África y Lationoamérica crecen un 10,6 y un 5,4 por ciento.
Atlas Air ha conseguido una financiación de 652 millones de euros de Apple Bank for Savings, para soportar la compra de los seis úlitmos Boeing 747-8 cargueros que completarán su flota.
Etihad Crystal Cargo facturó 491 millones de dólares en 2011, lo que representa un crecimiento del 25,7 por ciento con respecto a 2010.
El Centro de Carga del aeropuerto de Manises perdió durante 2011 un 9 por ciento de tráfico de mercancías, motivado fundamentalmente por el adiós de la compañía Iberia a sus vuelos con Madrid.
Iberia, que sigue liderando sobradamente el tráfico de carga en el aeropuerto de Barajas, alcanzó un movimiento total de 174.783 toneladas, prácticamente idéntico al logrado el ejercicio anterior (175.505 toneladas).
Spanair, compañía que ha suspendido operaciones y se ha declarado en concurso de acreedores, cerró el pasado ejercicio 2011 en Barajas con un descenso en sus tráficos de carga del 14,09 por ciento, hasta situarlos en un total de 3.101 toneladas.
Los técnicos de operaciones del aeropuerto de Barajas han amenazado con convocar una huelga en el curso de las próximas semanas en protesta por la decisión del aeropuerto de no sustituir a los nueve técnicos que se están formando para trabajar en la compañía pública Ineco en el servicio de gu
La aerolínea asiática Emirates amplia su oferta en Barajas a dos vuelos diarios entre Madrid y Dubai.
EAT-DHL registró un tráfico total de 23.935 toneladas en el aeropuerto de Madrid-Barajas en el pasado año 2011, lo que supuso en la práctica un crecimiento del 25,03 por ciento.
La aerolínea especializada en carga ampliará su oferta en marzo con vuelos a Baleares.
La compañía de handling movió más de 300.000 toneladas de carga en 2011, de las que un tercio correspondieron a España.
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