La compañía oscense Aintra absorbe a su filial Aintra Zaragoza
Aintra, compañía de transportes con sede central en Monzón (Huesca), ha absorbido a su filial Aintra Zaragoza.
Aintra, compañía de transportes con sede central en Monzón (Huesca), ha absorbido a su filial Aintra Zaragoza.
Transportes cumple su compromiso ante el Comité regional de no aplicar ningún recorte.
La patronal española de las empresas de mensajería AEM ha recibido “la callada por respuesta” a la carta que envió hace unos meses a la Agencia Tributaria (AEAT) en la que mostraba su rechazo por el incremento en el módulo correspondiente al Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) del 6,25 por
El concurso, que quedó desierto, se reabriría si se presenta una oferta por ese importe.
Las sociedades Centro de Transportes de Benavente y Parque Logístico de Benavente cerraron el pasado ejercicio 2009 con unas pérdidas de 230.000 y 180.000 euros, respectivamente.
Palletways acaba de inaugurar una nueva línea directa que une España e Italia.
Los transportistas madrileños consideran que el observatorio de costes regional, que realiza la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid, ha conseguido superar en prestaciones al que promueve desde hace años el Ministerio de Fomento.
El Centro Español de Logística (CEL) y la Plataforma Tecnológica en Logística Integral (Logistop) han creado un grupo de interés dirigido a buscar medios para la mejora de la competitividad y sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera.
Para la patronal, la subida del IPC real es ya un gran esfuerzo ante la situación del sector.
La compañía culpabiliza a Renfe Mercancías, a quien adeuda 5,13 millones, por subir “desmesuradamente” las tarifas en 2008.
La patronal ALTC, también sancionada por crear un cártel para monopolizar el transporte de contenedores en el puerto de Barcelona, se refundará el próximo otoño.
Logidigal, agrupación de empresas de transporte y logística vinculadas al puerto de Vigo, rechaza las restricciones al tráfico de camiones que el Ayuntamiento de la ciudad prevé aplicar en unos meses y alerta de la pérdida de competitividad del sector por el sobrecoste en los viajes desde la dársena a las zonas industriales.
La Federación Gallega de Transporte de Mercancías (Fegatramer), que preside Alfonso Parga, reclama a la Xunta “dotar a Galicia de buenas infraestructuras” para el sector, así como mejorar el acceso a la financiación de las empresas.
La patronal vizcaína había sido multada con 250.000 euros por recomendar subir precios.
La patronal inaugura sede y centro de formación en Valencia por el que pasarán 8.000 trabajadores en los próximos cinco años.
Transportes Remedios Torres, empresa especializada en el transporte de contenedores por carretera, procedió el pasado 31 de mayo a la fusión por absorción de su empresa filial Servicios Logísticos Calero, dedicada también al acarreo de contenedores en el puerto de Valencia.
La Federación de Cooperativas de Transporte de la Comunidad Valenciana (Fecotrans), que tenían previsto iniciar movilizaciones a partir del 2 de julio, han decidido aparcar las mismas ante la existencia de próximas reuniones con Fomento tendentes a buscar una solución al sistema de tributación fiscal.
El riesgo de deslocalización en el sector del transporte de mercancías en la Comunidad de Madrid continúa incrementándose como consecuencia del aumento de los costes respecto de las comunidades autónomas próximas, según señalan fuentes del sector a nivel regional.
Poco a poco y de manera desordenada, van surgiendo nuevos proyectos de centros de transporte con aparcamientos públicos para vehículos pesados en la Comunidad de Madrid, una vieja pretensión de los transportistas madrileños.
TPM Logística, la nueva empresa nacida de la fusión de las catalanas Traldis Porta y Transmarqués, ha obtenido el certificado SQAS para sus tráficos de productos químicos entre España y Andorra.
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