La patronal AEM insiste en las recientes quejas del Comité Nacional y reclama que estas plataformas se incorporen a los convenios sectoriales para evitar la competencia desleal y el riesgo en materia de seguridad laboral y vial.
También proyecta expandirse en España más allá de los mercados de Madrid y Barcelona en los que está presente.
El incremento de la demanda de este tipo de vehículos por el auge del comercio electrónico y la falta de formación de los conductores, entre las principales causas del problema.
La pertenencia a la red de paletería exprés reforzará la cobertura del grupo transitario español en la Península Ibérica a través de sus plataformas en Barcelona y Oporto.
Cierra dos nuevas licitaciones para envíos postales en vuelos no regulares, que se suman a los ya adjudicados el pasado año para envíos postales en vuelos regulares, que fueron a parar a una veintena de aerolíneas y GSAs.
La empresa de transporte urgente incorpora una nueva cinta clasificadora, con una producción que roza los 7.000 bultos por hora, y contrata a más de 20 nuevos empleados.
La intención de la multinacional enlaza con los planes de UNO, que ha manifestado su intención de explorar la compatibilidad del tren de alta velocidad y la paquetería.
Las ventas de las empresas del sector aumentaron un 2,4% en 2016, con un volumen de negocio de más de 35.400 millones, superando por segunda vez los niveles precrisis.
La gestión de la última milla se convierte en el punto más caliente, no sólo de las operaciones de transporte sino del conjunto de la cadena de suministro, según se puso de manifiesto en el Congreso de Distribución Urbana de Aecoc.
Impone una sanción ejemplar de más de 68 millones de euros a diez empresas por “constituir cárteles para repartirse los clientes”.
Por los perjuicios sufridos en una operación que fue anulada por la justicia europea, y que posibilitó la adquisición del grupo holandés de mensajería por FedEx.
Tras la adquisición de ASM (Agencia Servicios Mensajería), en junio de 2016, la filial del operador postal británico Royal Mail se hace ahora con el 100 por ciento del capital social de la paquetera Redyser Transporte.
La plataforma tecnológica de contratación de servicios de paquetería creció el 35% en expediciones el pasado año, con un incremento constante de los envíos internacionales, que representan ya el 21% sobre el total.
La firma, que opera para las principales redes de paquetería, se volcará en 2018 en captar y capacitar a profesionales autónomos.
La industria express hace gala de previsión para responder al constante incremento de operaciones por el ‘boom’ del ecommerce.
Las ventas mantienen un ritmo de crecimiento de doble dígito, lo que sigue animando la actividad en el sector express y la pequeña paquetería.
La multinacional se muestra partidaria de un “acuerdo intraeuropeo que facilite la utilización del tren en la paquetería transfronteriza”.
La patronal AECI se congratula de una medida, apoyada por Fomento, que propiciará el incremento de estas unidades en el reparto capilar.
El bloqueo geográfico en el comercio electrónico dificulta las compras de productos entre distintos países, reduciendo los envíos transfronterizos o afectando a sus precios.
La paquetera ha llevado a cabo la ampliación de hubs, almacenes, así como la incorporación de nuevas delegaciones en España, Bélgica, Dinamarca, Países Bajos, Polonia, Italia, Eslovaquia, Eslovenia, Chequia, Hungría, Alemania y Austria.
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